大家好，如果您还对新车被撞了有贬值补偿不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享新车被撞了有贬值补偿的知识，包括刚购买的新车就被撞了，可以得到贬值补偿吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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新车撞了是没有车损费的，只能是根据车辆被撞毁的程度进行更换零部件或者维修。新车购买车辆保险目的就是为了新车出现交通事故由保险公司负责赔偿，已达到对车辆的修复作用。但是保险公司只提供车辆的零件更换以及维修的费用，不提供车损费的
关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况：
1、车况：车辆是否撞过(车架受损就不值钱了)；是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好；油耗是否正常；外观的新旧程度；
2、时间或行驶公里数：车辆的出厂时间；车辆行驶的公里数多少。
3、费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全；有无违章罚款等。
答:交通事故中，车辆折损费一般根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》贬值费用一般不予赔偿，各地法院判决有差异，大部分不支持。如果是新车的话可以到物价局价格认证中心做鉴定，计算公式如下：｛〔车价款（元）×行驶里程（Km）〕／1000｝×n％。
一是责任认定书签字与赔偿不要搅在一起，先定责任，再谈赔偿是正常流程。况且对方全责，你为什么要不签字？
二是保险公司确实赔的是修理费，保险只赔直接损失，像折旧费、停运损失等间接损失是不赔的。所以你不需要跟保险公司谈赔折旧费。
三是能否问肇事者要被撞车辆的折旧费用，现在的法律持谨慎态度，即一般是不支持的。最高院交通事故损害赔偿司法解释征求意见稿中最先有这方面的内容，但正式颁布时去掉了这一条，并在解释去掉的原因时说得很清楚，少数极端特殊情况才考虑贬值损失，这样的话，肯定只能通过诉讼才能争取到机会。
具体情况如何，自己斟酌把握。你是新车，除非损失严重，否则应该连争取到的机会都没有。
新车被撞需在鉴定后由权威部门进行折旧估算，再按估算数值进行赔偿。具体如下：
事故发生后，车主应立即报警并通知保险公司，随后将该车送往修理厂，对该车的内部结构进行全面的损伤评估，并注明事故造成的损坏；
向法院认可的权威部门申请技术鉴定，计算事故造成的车辆折旧损失，再向事故发生地或责任方所在地法院起诉，要求责任方赔偿折旧费用。
如果受害人刚买的新车时间不是很长，就发生了追尾事故。这时对方有必要赔偿受害人一笔新车折损费。不过从目前来看，有关新车发生追尾事故贬值赔偿费计算方法，并没有标准答案，因为也是受很多因素影响的，所以具体的还是要根据具体情况来解决。首先需要双方当事人来协商，如果双方对新车折损费的赔偿协商不一致，也可以把车开到指定的地方去进行鉴定，这时受害人的新车折损费就会按照相关工作人员鉴定之后的结论为标准。同时受害人的车辆发生追尾之后，负事故的主要责任人还是有必要赔偿受害人维修车辆费用。
法律依据：
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第15条规定：车主因为在道路上行驶发生交通事故，造成以下财产损失的，由当事人请求事故主要负责人赔偿的，人民法院也是给予支持的：
1、一旦发生追尾事故之后，车辆可能会受到损害，这时事故主要负责人有理由赔偿受害人车辆所支出的费用，以及车辆里面所承载的一些物品损失以及拖救车辆费用。
2、如果受害人的车辆是依法从事旅客运输，或者是货物运输等经营性活动的车辆，都会因为不能正常工作相应的经营活动所产生的合理停运损失。
楼主，给你回答一下，如果你是浙江省的，那么很遗憾的告诉你，你得不到那部分车辆贬值费的赔偿。《浙江省高级人民法院民一庭关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的意见》第二十条已获得机动车维修费用等财产损失赔偿的赔偿权利人，又主张机动车贬值损失赔偿的，一般不予支持；但属于待售中或者运输中的新车受到损害等特殊情况的，可酌情予以赔偿。
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