下列关于共同海损和单独海损(单独海损和共同海损的特点)

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下列关于共同海损和单独海损(单独海损和共同海损的特点)

一、什么是共同海损构成共同海损的条件有哪些

1、共同海损指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊,因此共同海损的成立应具备一定的条件,即海上危险必须是共同的、真实的;共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的;共同海损的损失必须是特殊的、异常的,并由共损措施直接造成。共同海损的要素包括:

2、①船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难,情况急迫,船长为维护船货安全而必须采取措施。

3、②海难与危险必须是真实的而不是推测的。

4、③共同海损行为一定是人为的、故意的。

5、④损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船,机器因超过负荷受损,不属于共同海损;而若船已搁浅,为脱浅而使机器超过负荷受损,则属于共同海损。

6、⑤所采取的共同海损行为必须合理。

7、⑥为了共同的而不是船方或某一货主货物单独的安全。

8、⑦属于共同海损后果直接造成的损失。例如引海水灭火,凡有烧痕等的货物再被海水浸坏不算共同海损,原来完好而被海水浸坏的货物的损失应计入共同海损。

9、⑧共同海损行为原则上应由船长指挥,但在意外情况下,例如船长病重、被俘,由其他人甚至敌国船长指挥,符合上述7个条件,也算共同海损。

二、单独海损和共同海损的主要区别

1.发生的原因不同。共同海损是有意采取措施造成的;而单独海损则是由偶然的意外事件造成的。

2.涉及的利益方不一样。共同海损是为船货各方的共同利益所受的损失;而单独海损则只涉及到损失方个人的利益。

3.后果不同。共同海损应由受益方分摊;而单独海损则由损失方自己承担。

法律依据:《中华人民共和国海商法》

共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损。

三、单独海损不赔是什么意思

单独海损不赔名词解释:保险人对单独海损不负责赔偿的海上货物运输保险。在中国称为平安险。单独海损是指在海上运输中保险标的因遇难或其他意外事故而造成的不能列入共同海损的部分损失,只涉及特定单独一方的利益,在平安险中不予承保。

四、单独海损,是什么意思为什么在国际贸易中要规定“单独海损不赔\

1、单独海损和共同海损的主要区别有:

2、(1)损失的构成不同,即单独海损一般是指货物本身的损失,不包括费用损失,而共同海损既包括货物牺牲,又包括因采取共同海损措施而引起的费用;

3、(2)引起损失的原因不同,即单独海损是承保风险所直接导致货物损失,而共同海损则不是承保风险直接导致的损失,它是为了解除或减轻船、货、运费三方共同危险,而人为造成的损失。

4、(3)损失的承担方式不同,即单独海损由受损方自行承担损失,而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失。

5、从实际情况看,单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生,两者经常是有联系的。

6、例如,航行中船舱内货物起火,烧了50件,此为单独海损,当然如果还烧了甲板、机房等,也仍然都是单独海损。但船长决不会让火继续燃烧下去,一定要采取措施救火,在救火中,为隔火道,抛掉了150件货物,水湿150件货物,这300件货物属共同海损。

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