交通肇事罪中重大事故的认定标准是什么,交通肇事罪主体范围是什么

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交通肇事罪中重大事故的认定标准是什么,交通肇事罪主体范围是什么

本文目录一览:

1、 交通肇事罪中重大事故的认定标准是什么

2、 交通肇事罪主体范围是什么

3、 交通肇事罪自首怎么判

4、 交通肇事罪罪与非罪的界限是什么

一、交通肇事罪中重大事故的认定标准是什么

在交通肇事中只有发生重大事故,才能构成交通肇事犯罪。一般说来,构成交通肇事罪的情形大致分为3类:犯罪情节一般的;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的;因逃逸致人死亡的。

犯罪情节一般的,通常是指造成1人死亡或3人以上重伤的;或者是1人以上重伤过,但情节恶劣,后果严重的;或者是造成公私财产直接损失额较大,起点在3万元到6万元之间的。因这些犯罪情节较轻,一般判处3年以下有期徒刑或者拘役。

肇事后逃逸就是肇事者明知自己的行为造成重大交通事故,为逃避责任而逃离现场的,这是一种特别恶劣的情节。至于其他特别恶劣的情节,是指造成2人以上死亡,或造成人身和财产直接损失额,起点在6万元到10万元之间;酒后驾车和无证驾车而导致重大交通事故的。这些属于影响更加恶劣的情节,一般会判处3年至7年有期徒刑。

逃逸致人死亡在社会中造成的...

二、交通肇事罪主体范围是什么

交通肇事罪主体范围是什么

交通肇事罪的主体包括从事交通运输的人员,及直接操纵交通工具的驾驶人员、直接操纵交通设施的业务人员、直接领导指挥交通运输活动的领导指挥人员、交通运输安全的管理人员。还包括非交通运输人员,即无合法手续或暂时无合法手续从事交通运输的人员。非机动交通工具运输人员和行人违反交通管理法规,造成重大交通事故的,构成本罪。

注意:从事飞机运输的人员(包括空勤人员和地勤人员)违反规章制度造成重大飞行事故,和从事铁路运输的铁道职工违反规章制度造成铁路运营安全事故的,分别受“重大飞行事故罪”和“铁路运营安全事故”的调整,不受本罪调整。但是非航空人员、铁路职工造成重大飞行事故和铁路运营安全事故的受本罪调整。

也就是说,行人、机动车辆驾驶人、交通设施的业务人员、直接领导指挥交通运输活动的领导指挥人员、交通运输...

三、交通肇事罪自首怎么判

一、交通肇事罪自首怎么判

(一)关于自首制度的法律规定

自首是指犯罪后自动投案,向公安、司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。我国刑法在总则中对自首制度进行了规定。《中华人民共和国刑法》第六十七条:犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。

被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯,如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的,以自首论。

由此可见,自首的成立需具备两个条件,自动投案和如实供述自己的罪行。

1、自动投案。所谓自动投案,是指犯罪分子犯罪以后,归案之前,出于本人的意愿而主动向司法机关或者个人承认自己的犯罪事实并自愿置于司法机关或个人的控制之下,接受进一步交待自己犯罪事实的行为。最...

四、交通肇事罪罪与非罪的界限是什么

区分交通肇事罪与非罪的界限,关键要查清行为人是否有主观罪过,是否实施了违反交通运输管理法规,违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故另否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系,如事故发生纯属被害人不遵守交通规则,乱穿马路等造成,或由自然因素,如山崩、地裂、风暴、洪水等造成,则就不应以交通肇事罪论处。当然,事故发生并不排除可能存在多种原因或有其他介人因素,这里就更应该认真分析原因及其介人行为对交通事故发生的作用。只有查清确实与行为人的违规行为具有因果关系,则才可能以交通肇事罪论处,否则,就不应以该罪治罪而追究刑事责任。例如,行为人高速超车后突然发现前方几十米处有人穿越马路,便打方向盘试图避开行人,但出于车速过快,致使车冲人人行道而将他人压成重伤。此时,行人穿越马路作为介人因素仅是发生本案的条件,肇事的真正原因则是违章超速行...

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