本篇文章给大家谈谈石家庄市政府，以及石家庄有什么历史对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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石家庄市位于河北省中南部，西倚太行山，东、南、北三面为广阔的华北平原，是京广、石太、石德铁路交汇处。石家庄市现辖6区（桥东、长安、桥西、新华、裕华、井陉矿）5市（鹿泉、辛集、藁城、晋州、新乐）12县（井陉、栾城、正定、行唐、灵寿、深泽、高邑、无极、赞皇、元氏、赵县、平山），是河北省人民政府所在地，是全省政治、经济、文化教育的中心。石家庄市交通方便，四通八达，素有“燕晋咽喉”之称，西扼进出山西要道，东接山东，南连鄂豫，北通京津。
石家庄市的名称来源于石家庄村。一百年前，石家庄是获鹿县（今鹿泉市）的一个小村，面积不足半平方公里，只有百余户，六百多人。从1902年起随着京广、石太、石德铁路的兴建，逐渐发展为现代都市。现在石家庄市面积14164平方公里，人口九百多万，成为“天下第一庄”。
石家庄村名最早见诸于明代。现在上京毗卢寺明嘉靖十四年（公元1534年）重修碑记中，有石家庄村名。清光绪四年本《获鹿县志》记载：“石家庄，县三十五里，街道六，庙宇六，井泉四”。当时石家庄村的位置和范围，在今新华区东南部的北大街以西，大桥路以北，北后街以南，北于家胡同以东。石家庄由何而得名，传说颇多，有说因“石”姓而得名，有说由“十家庄”讹传而得名，还有说因村中多石匠而得名，但都无史籍记载，有待进一步考证。
石家庄之所以从一个小村发展为大城市，关键是由于京汉（今京广）铁路与正太（今石太）铁路交汇点的确定。1897年4月，津海关道兼督办铁路大臣盛宣怀，受清廷委派兴建卢（沟桥）汉（口）铁路。同时，山西巡抚胡聘之筹划修建正太铁路。几经勘测，权衡利弊，决定将两条铁路交汇点选定在正定府南滹沱河南岸的柳林铺。因此，山西人将正太铁路称为“柳太铁路”。1901年，在八国联军的威逼下，清王朝同意将卢汉铁路北端延伸到北京正阳门，从此改称京汉铁路。1902年，京汉铁路通至石家庄村东，并建站。因当时石家庄村小，知名度低，所以取七里外的大镇——振头作为站名。这一站的设置，对石家庄的发展起了历史性的决定作用。为了压缩开支，就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站（今石家庄站）。正太铁路，1904年动工兴建，1907年全线竣工通车。从此，石家庄成了京汉、正太铁路的交汇点，成为晋冀间物资转运枢纽，有力的促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。
石门市是石家庄市的前身。在谈石门市之前，有必要先说一下休门的情况。“休门”，在当地方言中读作Qiumen。休门位于今桥东区中部，北临中山东路，南临四中路，西至南、北人子街东段，东临建设大街。休门原是获鹿县的一个村镇。据村民介绍，约于1939年在小站村东南地内，曾出土一块古砖，上刻：“大隋大业七年石邑县休门乡赵氏”字样。由此可见，隋朝已有此村。名嘉靖本《获鹿县志》也有“休门乡”名。休门原为一较大集镇，每逢旧历四、九为集日。东西大街有店铺，一些街巷名称至今仍留下了集市的痕迹，今南、北、中花市街就是当年的棉花市。这个街市一直延续到解放后才逐渐消失。
由于京汉、正太铁路通车，火车站建立，石家庄的工商业迅速发展。1925年初，石家庄商务会要求石家庄自治建市。同年6月24日，经中华民国临时执政批准，筹建石家庄市，以石家庄为其区域。由于人口不足等原因，临时执政又于8月29日指令，将休门、栗村并入，取石家庄、休门首尾各一字，更名为石门市，同时建立了市政公所。“石门”之名，就始于此。1928年，国民政府通令全国撤销市政公所，筹建中的石门市遂告搁浅。1938年1月15日，经伪中华民国临时执行委员会批准，成立伪“石门市政公署筹备处”，直属伪河北省公署领导。1939年伪河北省公署呈文伪华北临时政府行政委员会称：“石门当地冲要，居京汉铁路中枢，正太路起点，物产集中，工商会萃，人口不足三十万，而政治、经济具有特殊情形，拟请准予设市”。同年10月7日，王克敏签发《行政委员会指令》批准石门设市，并按照《普通市组织大纲》拟具市政公署办事细则。11月13日，伪石门市政公署举行成立庆祝大会。当时，石门市的行政区划是：
东北至北宋、尖岭；西至大马村、大郭村、西王村、西谈村、西岗头；南至五里庄、塔谈村、塔冢、东王村；北至大安舍、赵陵铺、董家庄、西古城、东古城。1945年日本投降以后，国民党统治时期仍称石门市。
1947年11月12日，中国人民解放军解放石门。12月26日，《石家庄市政府通知》中说：“石门市自即日起改为石家庄市”。1968年1月29日，河北省会由保定迁往石家庄。1978年3月11日，石家庄市改为省辖市。1987年，石家庄市列为对外开放城市。这些都是石家庄发展的有利条件，但使石家庄成为大城市崛起的根基，则是修建了三条铁路交汇点的石家庄火车站。
石家庄市位于河北省中南部，西倚太行山，东、南、北三面为广阔的华北平原，是京广、石太、石德铁路交汇处。石家庄市现辖6区（桥东、长安、桥西、新华、裕华、井陉矿）5市（鹿泉、辛集、藁城、晋州、新乐）12县（井陉、栾城、正定、行唐、灵寿、深泽、高邑、无极、赞皇、元氏、赵县、平山），是河北省人民政府所在地，是全省政治、经济、文化教育的中心。石家庄市交通方便，四通八达，素有“燕晋咽喉”之称，西扼进出山西要道，东接山东，南连鄂豫，北通京津。
石家庄市的名称来源于石家庄村。一百年前，石家庄是获鹿县（今鹿泉市）的一个小村，面积不足半平方公里，只有百余户，六百多人。从1902年起随着京广、石太、石德铁路的兴建，逐渐发展为现代都市。现在石家庄市面积14164平方公里，人口九百多万，成为“天下第一庄”。
石家庄村名最早见诸于明代。现在上京毗卢寺明嘉靖十四年（公元1534年）重修碑记中，有石家庄村名。清光绪四年本《获鹿县志》记载：“石家庄，县三十五里，街道六，庙宇六，井泉四”。当时石家庄村的位置和范围，在今新华区东南部的北大街以西，大桥路以北，北后街以南，北于家胡同以东。石家庄由何而得名，传说颇多，有说因“石”姓而得名，有说由“十家庄”讹传而得名，还有说因村中多石匠而得名，但都无史籍记载，有待进一步考证。
石家庄之所以从一个小村发展为大城市，关键是由于京汉（今京广）铁路与正太（今石太）铁路交汇点的确定。1897年4月，津海关道兼督办铁路大臣盛宣怀，受清廷委派兴建卢（沟桥）汉（口）铁路。同时，山西巡抚胡聘之筹划修建正太铁路。几经勘测，权衡利弊，决定将两条铁路交汇点选定在正定府南滹沱河南岸的柳林铺。因此，山西人将正太铁路称为“柳太铁路”。1901年，在八国联军的威逼下，清王朝同意将卢汉铁路北端延伸到北京正阳门，从此改称京汉铁路。1902年，京汉铁路通至石家庄村东，并建站。因当时石家庄村小，知名度低，所以取七里外的大镇——振头作为站名。这一站的设置，对石家庄的发展起了历史性的决定作用。为了压缩开支，就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站（今石家庄站）。正太铁路，1904年动工兴建，1907年全线竣工通车。从此，石家庄成了京汉、正太铁路的交汇点，成为晋冀间物资转运枢纽，有力的促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。
石门市是石家庄市的前身。在谈石门市之前，有必要先说一下休门的情况。“休门”，在当地方言中读作Qiumen。休门位于今桥东区中部，北临中山东路，南临四中路，西至南、北人子街东段，东临建设大街。休门原是获鹿县的一个村镇。据村民介绍，约于1939年在小站村东南地内，曾出土一块古砖，上刻：“大隋大业七年石邑县休门乡赵氏”字样。由此可见，隋朝已有此村。名嘉靖本《获鹿县志》也有“休门乡”名。休门原为一较大集镇，每逢旧历四、九为集日。东西大街有店铺，一些街巷名称至今仍留下了集市的痕迹，今南、北、中花市街就是当年的棉花市。这个街市一直延续到解放后才逐渐消失。
由于京汉、正太铁路通车，火车站建立，石家庄的工商业迅速发展。1925年初，石家庄商务会要求石家庄自治建市。同年6月24日，经中华民国临时执政批准，筹建石家庄市，以石家庄为其区域。由于人口不足等原因，临时执政又于8月29日指令，将休门、栗村并入，取石家庄、休门首尾各一字，更名为石门市，同时建立了市政公所。“石门”之名，就始于此。1928年，国民政府通令全国撤销市政公所，筹建中的石门市遂告搁浅。1938年1月15日，经伪中华民国临时执行委员会批准，成立伪“石门市政公署筹备处”，直属伪河北省公署领导。1939年伪河北省公署呈文伪华北临时政府行政委员会称：“石门当地冲要，居京汉铁路中枢，正太路起点，物产集中，工商会萃，人口不足三十万，而政治、经济具有特殊情形，拟请准予设市”。同年10月7日，王克敏签发《行政委员会指令》批准石门设市，并按照《普通市组织大纲》拟具市政公署办事细则。11月13日，伪石门市政公署举行成立庆祝大会。当时，石门市的行政区划是：
东北至北宋、尖岭；西至大马村、大郭村、西王村、西谈村、西岗头；南至五里庄、塔谈村、塔冢、东王村；北至大安舍、赵陵铺、董家庄、西古城、东古城。1945年日本投降以后，国民党统治时期仍称石门市。
1947年11月12日，中国人民解放军解放石门。12月26日，《石家庄市政府通知》中说：“石门市自即日起改为石家庄市”。1968年1月29日，河北省会由保定迁往石家庄。1978年3月11日，石家庄市改为省辖市。1987年，石家庄市列为对外开放城市。这些都是石家庄发展的有利条件，但使石家庄成为大城市崛起的根基，则是修建了三条铁路交汇点的石家庄火车站。
一、石家庄划分后的行政区域
2014年9月23日石家庄对行政区划进行调整，撤销桥东区，新设藁城区、鹿泉区和栾城区。至此，石家庄市由原6区17县市变为8区14县市，辖区面积由原来的469平方公里扩大到2206平方公里。
这一次石家庄行政区域的重新调整，桥东区被拆分后并入新华区、桥西区和长安区，桥东区的消失也标志着石家庄城市发展进入了一个新的阶段。
二、为何要重新划分行政区域
石家庄被称为火车拉来的城市，一条京广铁路把石家庄东西分开，以铁路地道桥为界，石家庄被分为桥东和桥西两部分，这也是石家庄桥东区和桥西区的由来。这种区域划分成就石家庄，也限制了石家庄后期的发展。随着新火车站的建成和铁路进入地下，石家庄城市发展进入新的时代，旧的行政区域划分也不再适合城市发展的需求，因此重新调整行政区域势在必行，也为将来石家庄的发展留下足够的空间。
三、划分后对石家庄发展的意义
石家庄新的行政区域划分意义极其重大，奠定了未来几十年石家庄发展的框架。撤销桥东区，有利于推进石家庄现代化进程的步伐，解决资源配置不均匀，行政效率低，减少权力运行的中间环节，促进石家庄经济优质发展。
而新设立的鹿泉区、栾城区和藁城区，则极大的扩大石家庄未来城市发展的空间。市区面积增长1800多平方公里，大量人口的涌入，都让石家庄作为河北省会，有了更大的舞台和更为广阔的想象空间。
而随后2015年国家发布《京津冀协同发展规划纲要》公布，石家庄被明确为京津冀区域中心城市，提升石家庄市省会功能，抓好正定新区建设，打造京津冀城市群南部中心城市，依托冀南新区打造邯郸市成为京津冀南部门户和省际合作交流桥头堡，建设京津冀第三极的目标奠定基础。
这个时候回头再看2014年的石家庄新的行政区划，是提前布局，是石家庄乃至京津冀协同发展的非常重要的一步。根据《2020年石家庄市人民政府工作报告》，未来将紧紧抓住新一轮技术革命和产业变革的重大机遇，放大用好数博会平台，加速推进数字产业化、产业数字化、数字化治理，打造高质量发展新引擎，加快发展5G通信、大数据、云计算、物联网、人工智能等产业，加快建设数字经济产业园，建设新型智慧城市。
目前石家庄市推出的消费券主要有两种，一种是石家庄市商务局发放的“石家庄市消费扶贫券”，另一种是石家庄市政府发放的“石家庄市消费券”。它们的领取入口如下：
1.石家庄市消费扶贫券：可在石家庄市商务局官方网站（http://swj.shjzw.gov.cn/）上进行申领，需要填写个人信息并上传身份证照片等相关材料。审核通过后，将以短信方式通知领取方式和时间。
2.石家庄市消费券：可在石家庄市政府官网（http://www.sjz.gov.cn/）上进行申领，需要填写个人信息并上传身份证照片等相关材料。审核通过后，将以短信方式通知领取方式和时间。
同时，还可以关注石家庄市政府和商务局的官方微博、微信公众号等渠道，获取最新的领取信息和流程。
不是的，解放前是保定，1968年1月29日，河北省省会由保定市迁至石家庄市，石家庄市成为河北省省会。民国三十六年（1947年）12月26日，石门市人民政府发布通知，将石门市更名为石家庄市，目前石家庄已经成为经济特色明显、主导产业突出、人民生活富有、发展前景广阔的中国北方重要中心城市之一。
市中心按区划分的话，应当是跨区的，确切的说桥西区和裕华区之间的老火车站也就是解放广场周边至北国商城一带。
曾经石家庄的中心肯定是人民商场、东购、火车站那一片，后来随着城市建设的发展变化，北国商城附近成为城市中心。现在说城市中心就不能说一个了，各个区域都有自己的中心。
长安区是河北省会石家庄市的中心城区之一，位于石家庄市区东北部，东接藁城区，西邻新华区，南以裕华东路、中山东路中心线，分别与裕华区、桥西区接壤，北至滹沱河。
1968年1月29日，河北省省会由保定市迁至石家庄市，石家庄市成为河北省省会。
石家庄市原名称为石门市，1947年12月26日，石门市人民政府发布通知，将石门市更名为石家庄市。1948年5月至1949年3月间，石家庄市西北部的平山县的西柏坡是中共中央和中国人民解放军总部所在地。
1949年8月1日，石家庄市归河北省人民政府领导，为省辖市。1968年1月29日，河北省省会由保定市迁至石家庄市，石家庄市成为河北省省会。1993年6月30日，石家庄地区行政公署与石家庄市人民政府合并，成立了新的石家庄市人民政府。
石家庄市所辖区域，是人类文明开发较早、文化底蕴十分深厚的地区。市区白佛口文化遗址是目前全市境内发现的最早的平原地区人类遗址，距今约6000—7000年；新乐古代遗址“伏羲台”证明了6000多年前中华人文始祖伏羲氏曾活动于此地；战国中山国文化，是石家庄历史文化脉络中的重要一环，也是继藁城台西商文化之后令世界瞩目的辉煌文化。
两汉时期，石家庄西部的太行山区一直是制造兵器、铠甲和生产工具的重要冶金基地之一，“冶河”因此而得名；汉唐时期是中国佛教、道教复兴并走向鼎盛的时期，恒、赵二州的宗教文化在中国宗教史上也留下了绚丽篇章。赵州柏林寺，相传创建于东汉，是河北最古老的佛教寺院；石家庄隋唐文化中最为光辉的历史成就是赵州安济桥，它是世界公认的大型敞肩式石拱桥的鼻祖，在世界桥梁建筑史上占有突出的地位，被联合国确认为世界人类文化遗产；隋唐时期石家庄籍的文化名人有魏征和李吉甫；北宋时期，富弼、韩琦、欧阳修、沈括、苏轼等名宦贤宦先后奉使河北，都在真定府（今正定）留下足迹，促进了这一地区经济、文化的繁荣。
金元时期石家庄建筑艺术成就的代表作是井陉苍岩山福庆寺桥楼殿，桥与殿浑然一体，凌空飞架于千丈深涧之间，状如飞虹，设计形式奇巧，建筑雄伟险峻，反映出当时劳动人民高超的建筑技术和美学造诣。
20世纪初期，平汉铁路（今京广铁路）和正太铁路（今石太铁路）相继修建，并在此交汇，石家庄就是伴随着铁路的兴建而逐渐发展起来的。1925年，这座城市始称石家庄市（后曾改名为石门市）。
1947年11月12日石家庄市解放，成为全国解放最早的较大城市之一。同年12月26日，更名为石家庄市。当时，全市人口19万，有大小工厂27家，工业总产值2000万元左右。1948年5月－1949年3月间，西柏坡是中共中央和中国人民解放军总部所在地，毛主席、党中央在此指挥了震惊中外的三大战役，召开了著名的中国共产党七届二中全会。1968年1月29日，河北省会迁至石家庄市。1993年6月30日，石家庄地区行政公署与石家庄市人民政府合并，成立了新的石家庄市人民政府。
改革开放给石家庄提供了参与国际经济大循环、建成现代化大都市的机遇。石家庄以其环京津、环渤海的优越地理位置和丰富的自然资源、人文资源优势，引起了国内外广泛关注。近几年来，石家庄的城市基础设施建设发展迅速，城市功能日趋完善，形成了三横、六纵、二环、十二放射的城市道路网络格局，一在批造型别致的现代化建筑和居民生活小区拔地而起，城市面貌发生了翻天覆地的变化。
如今的石家庄市区内，高楼林立，街道宽阔，“民心河”像玉带一样环城绕市，沿河20多个公园，像朵朵鲜花把这座城市装点的无比美丽。
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