大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于停车场管理制度，人车分流管理制度这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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是指学校对于人流和车流采取不同管理措施，以提高交通效率和校园安全。下面是一个可能的校园人车分流管理制度的具体实践方案：
1.人流管理
（1）划分人行路径：学校应该对校内人行路径进行划分和规划，标出不同区域或建筑物的人行入口和出口，并对人行流量较大的区域增加安全隔离带，以保证校内人行安全。
（2）安排交通志愿者：学校可以安排在每个人行入口和出口设置交通志愿者，引导和管理疏散行人，并防止行人私自穿越马路和干扰学校人行交通秩序。
（3）加强宣传教育：学校可以加强对师生的宣传教育，引导大家遵守交通规则，培养校内交通秩序文化，提高校内人流管理水平。
2.车流管理
（1）划分车辆通行路线：学校应该对校内车辆通行路线进行规划和划分，标注不同区域的车行入口和出口，并对交通密度较大的地方进行限速、减速措施，以保证校内车行安全。
（2）建设车辆停车场：学校可以建设车辆停车场，并对停车位进行统一编号管理，采取计时计费、车位预定等管理措施，以提高校内车行效率和管理水平。
（3）引导私家车辆限行：学校可以引导私家车辆限行或限时通行，逐渐提高绿色出行理念，减少校内车流量，缓解校内交通压力。
总之，校园人车分流管理制度的实践方案应该因校而异，针对不同特点、规模和交通状况，采取对应的管理措施，从而保证校内的人车分流之间的协调、合理和安全。
第一条
为促进本市机动车公共停车场的建设和发展，加强机动车公共停车场的管理，规范机动车公共停车场的服务活动，制定本办法。
第二条
本市行政区域内机动车公共停车场(包括机动车公共停车库、机动车公共停车楼等停车设施，以下简称公共停车场)的规划、建设和管理，适用本办法。
大中型公共建筑停车场的规划和建设，依照本市有关规定执行。
第三条
市市政管理委员会主管本市公共停车场的管理工作，负责组织拟订有关停车设施建设和经营管理的政策，审查停车场经营者的资质，制定停车场行业管理规范，并会同规划行政主管部门监督公共停车场专业规划的实施。
区、县人民政府确定的行政主管部门在市市政管理委员会的指导下，按照规定的职责负责本辖区内的公共停车场管理工作。
规划、发展计划、建设、价格、公安交通管理等部门按照各自的职责，依法对公共停车场的建设和服务活动实施监督管理。
第四条
本市根据城市总体规划和城市建设发展的需要编制公共停车场专业规划，逐步缓解停车设施供需矛盾。公共停车场专业规划由市规划行政主管部门会同市政管理、公安交通管理等部门组织编制，经市人民政府批准后实施。
第五条
公共停车场的建设应当与新区开发、旧城及商业街区改造、道路建设等相结合。市市政管理委员会会同规划、发展计划、公安交通管理等部门根据公共停车场专业规划制定停车场年度建设计划，并组织实施。
第六条
本市鼓励企业事业单位和个人以多种形式投资建设公共停车场。投资建设公共停车场可以享受的优惠政策，由市人民政府另行规定。
第七条
本市采取招标投标方式选择公共停车场的投资建设者。招标投标的组织工作，由市市政管理委员会或者区、县有关行政主管部门负责。
第八条
公共停车场建设工程的设计应当符合国家和本市规定的设计标准和规范。
公共停车场建设工程的竣工验收应当有公共停车场主管部门和公安交通管理部门参加。经验收合格的，方可投入使用。政府投资建设的公共停车场由市市政管理委员会或者区、县人民政府有关行政主管部门组织竣工验收。
第九条
新建、改建居住区应当按照规定同步配套建设公共停车场。现有居住区未建公共停车场或者停车位不足的，应当按照规划建设程序规划改造建设公共停车场。
居民委员会有权对居住区公共停车场的配套建设和管理情况进行监督。
第十条
公共停车场可以由投资建设者经营管理，也可以委托专业停车管理企业经营管理。居住区公共停车场的管理由该居住区物业管理部门或者其委托的专业停车管理企业负责。
临时占道停车位、立交桥下停车场由市市政管理委员会和区、县有关行政主管部门按照职责权限采用招标投标方式委托专业停车管理企业进行经营管理。
第十一条
任何单位和个人不得将已建成的公共停车场挪作他用或者擅自停止使用。
公共停车场建成投入使用后，在其周围一定范围内，不得新设置临时占道停车位；原有的临时占道停车位应当及时撤销。
第十二条
公共停车场应当具备下列条件：
(一)完备的消防设施；
(二)完善的安全监控设施；
(三)符合规定的安全警示标志、停车标志、标线和停车设施。
第十三条
公共停车场经营者应当遵守下列规定：
(一)遵守国家和本市有关法律、法规和规章；
(二)建立健全经营管理制度和服务规范，按照规定向公共停车场主管部门备案，并接受其指导、监督和检查；
(三)工作人员和收费人员应当佩戴明显标志；
(四)按照市价格主管部门批准的收费范围和标准收费，明码标价，使用税务部门监制的统一票据；
(五)保持公共停车场内良好的停车秩序，确保停车设施的正常运行；
(六)保障停车安全，杜绝事故隐患，防止车辆丢失、损坏。
第十四条
机动车驾驶员在公共停车场内停放机动车的，应当遵守下列规定：
(一)自觉遵守公共停车场管理制度，爱护停车设备设施；
(二)遵守停车标志、标线；
(三)按照规定交纳停车费；
(四)接受公共停车场工作人员的指挥调度，车辆有序停放。
第十五条
本市鼓励企业事业单位的内部停车场对外开放。对外开放的内部停车场的管理，适用本办法的有关规定。
第十六条
违反本办法第十一条规定，将已建成的公共停车场挪作他用或者擅自停止使用的，责令限期改正，并处1万元以上3万元以下罚款。
第十七条
违反本办法第十三条第(二)项、第(三)项、第(五)项规定的，责令限期改正，并处2000元以上1万元以下罚款。
第十八条
违反本办法，属于违反规划、建设、价格、市政管理、公安交通管理等法律、法规和规章的规定的，由规划、建设、价格、市政管理、公安交通管理等部门依法处理。
第十九条
对临时占道停车位的经营管理，依照本办法有关规定执行。临时占道停车位的经营管理者，应当按照规定缴纳占道费。
1、交通安全工作要严格落实交通安全责任制，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实行岗位安全责任制和目标管理。
2、建立健全交通安全领导组织机构，在单位主要领导的领导下，全面负责本单位交通安全工作。定期召开会议研究单位内部交通安全状况，使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实，并把交通安全工作同企业管理和工作绩效结合起来，进行评比、检查和落实。
3、确定一名交通安全管理员，负责本单位交通安全工作的实施、宣传、检查、和机动车辆管理，与交通管理部门和地区交通安全委员会的日常工作保持联系;各部门确定一名兼职交通安全员负责本部门交通安全工作的检查和实施。
4、各级管理人员及岗位交通安全员，在日常工作中要牢记交通安全工作的重要性，教育员工认真学习交通安全法规，自觉遵守各项安全生产规定，切实负责，加强检查，把交通安全工作落到实处;车辆有关证件及保险资料由车管部门统一保管，并负责费用交纳及车辆维修。
5、新员工上岗前要进行严格的交通安全培训，经考试合格后方可上岗。
6、机动车驾驶员必须服从本单位交通安全工作领导小组的管理，严格遵守交通法规和交通安全制度，杜绝各种交通违章行为，服从交通民警指挥，保证行车安全。
7、保持车辆清洁，对零部件定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行车安全，杜绝带病车、故障车上路。
8、冬春季要加强对机动车辆的检查、保养;特别是对油、水箱、车灯、刹车制动的保养;遇有雨雪、大雾天气要缓慢行驶，避免发生事故。
9、单位车辆实行专人驾驶，车管员监督检查，严禁未经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。
10、单位车辆因特殊原因不能返回单位的，须经单位领导批准，并确保车辆在外停放安全。
11、行驶中发生交通事故，驾驶员应当首先作应急处理，然后迅速与交通管理部门和单位联系，依据交通事故处置预案及时妥善处理。
12、驾驶非机动车人员必须严格遵守交通法规，遵守交通行为规范;在划有分道线或设有隔离设施的道路上，要走非机动车道，在其它道路上，要靠右侧行驶;转弯时要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准低头猛拐，不准曲线行驶，不与机动车争道抢行;冬季要注意避免在结冰的路面上行驶。
13、单位员工使用的非机动车应证照齐全，车况应保持良好，应经常检查刹车、车铃、车锁等，做到灵敏有效，如有损坏应及时修复。
14、非机动车出入单位门口时必须下车推行，在单位内行驶必须注意交通安全，禁止逆行、斜穿、骑飞车、骑车带人、双手撒把、扶肩并行、互相追逐、嘻闹等;上班时必须将车辆停放在指定地点，摆放整齐。
15、单位内及停车场设立的各种交通标志、防撞墩、隔离墩、车位锁及行车线路，应当符合国家标准;未经有关部门批准，任何部门和个人不得移动或损坏。
16、所有机动车辆进入停车场后须服从执勤人员的指挥和管理，按照场区交通标志、标线行驶和停放，严禁在行车道上乱停乱放，阻碍交通。
17、在停车场内停放或滞留过夜的外来车辆，车场管理人员应当提醒驾驶人员自行妥善保管好车内的财物。
18、如遇车辆发生故障需要修理时，应当由修理人员将车辆拖离停车场进行维修，禁止在停车场内修车。
19、机动车在单位、停车场内行驶时，须减速慢行，时速不得超过15公里/小时，主动避让行人，禁止鸣长笛。
20、因工程建设需要，占用、挖掘停车场及道路时，须事先报告车场管理部门备案;施工部门要设置警示标志牌;竣工后，及时修复路面及有关交通设施和清理施工垃圾。
21、出现事故时，应当迅速做出应急处理，并向车辆管理部门和主管领导报告。
停车场人员主要有管理人员、秩序维护人员、保洁、收费人员。
第一，制定简单有效的管理规章制度和考核制度，严格执行。
第二，制作标准工作流程和应急预案，明确各岗位职责。
第三，物管与人管结合，考勤机监控等了解下。
第四，收费的管理，对应各种情况做好记录，比如免费车，免费的原因，谁批准的；无法支付车辆，时间车牌原因等。手工抬杆登记。
1.维护景区的秩序
2.看管好景区的设置
3.为游客提供必要的保护工作，提示工作。
第一章总则第一条为了加强停车场的规划、建设和使用管理，规范车辆停放，维护交通秩序，根据国家有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条本条例适用于青岛市和各县级市城市规划区以及旅游区（点）的停车场管理。第三条规划行政主管部门负责停车场的规划管理。公安部门及公安交通管理部门负责停车场的使用管理，并参与停车场规划、建设的有关管理工作。
发展和改革、建设、市政公用、工商、价格、城市管理行政执法等部门按照各自职责，负责停车场的有关管理工作。第四条停车场的管理应当遵循统一规划、配套建设、方便群众的原则，保障道路交通安全、有序、畅通。第五条鼓励单位和个人投资建设和开办公共停车场，鼓励建设立体式停车场和利用地下空间建设停车场。具体办法由市人民政府制定。
建设和开办公共停车场遵循谁投资、谁受益的原则。第六条公安部门应当会同有关部门组织停车引导系统等公共停车信息系统的建设。
鼓励和推广应用智能化、信息化等手段管理停车场。第二章规划与建设第七条规划行政主管部门在编制分区规划和控制性详细规划时，应当根据所在区域现实和预期的机动车停放需求，划定停车场建设用地。第八条市和各县级市规划行政主管部门应当会同公安、建设、发展和改革等部门根据城市总体规划要求，编制停车场专业规划，报本级人民政府批准。
市规划行政主管部门在编制停车场专业规划时，应当征求各区人民政府的意见。
停车场专业规划批准后不得擅自变更。确需变更的，应当报原批准机关审批，但不得减少停车位的数量。第九条市、区（市）人民政府应当在机动车停车位严重不足的区域和公共交通线路比较集中、可以实现自用车与公共交通换乘的地段，规划、建设公共停车场。第十条市、区（市）人民政府应当将由政府投资建设的公共停车场项目，适时纳入年度财政预算和投资计划。第十一条市人民政府应当按照国家有关规定和本市实际情况制定停车位配建标准，并根据经济社会和交通发展的需要及时调整。第十二条新建、改建、扩建建筑物，应当按照有关设计规范和配建标准配建、增建停车位；没有配建、增建停车位的，规划行政主管部门不得核发建设工程规划许可证，建设行政主管部门不得核发施工许可证。配套建设的停车位应当与主体工程同时设计、同时建设、同时交付使用。
行政事业性单位的办公场所、体育场（馆）、影（剧）院、展览馆、图书馆、医院、旅游区（点）、车站、码头、航空港、商业街区、贸易市场等公共建筑或者场所以及建筑面积在五千平方米以上的商场、仓库、餐饮、娱乐等经营性场所，应当按照规定配建停车位。在本条例实施前未配建停车位或者配建停车位达不到标准的，应当根据实际情况补建停车位。
按照本条规定配套建设停车位时，应当为残疾人停放车辆提供便利条件。第十三条在市南区、市北区、四方区、李沧区建设下列工程，建设单位应当就停车场设计方案征求市公安交通管理部门的意见：
（一）配建的停车位超过二百个的；
（二）建设工程面积在三万平方米以上的；
（三）在城市主干道两侧的。
在其他区（市），停车场设计方案应当征求所在区（市）公安交通管理部门意见的建设工程的范围，由所在区（市）人民政府规定。第十四条停车场的建设单位应当按照批准的停车场设计进行施工。因特殊情况确需改动的，应当由原设计单位出具变更设计通知书及相应图纸，并报原审批部门批准后，方可改动，但停车位的数量不得低于配建标准。第十五条本条例第十三条规定的建设工程竣工验收时，建设单位应当提交公安交通管理部门出具的停车场验收合格证明。停车场验收不合格的，建设工程不得投入使用。第十六条按照规划要求建设的停车场，应当投入使用，不得改作他用或者停止使用。第十七条改变建筑物使用性质的，应当按照改变使用性质后的规定标准配建停车位。配建停车位不能达到规定标准的，不得改变建筑物使用性质。第三章使用管理第十八条停车场竣工验收后，建设单位或者管理者应当在三十日内向所在区（市）公安交通管理部门备案。其中，经营性公共停车场备案后领取《青岛市经营性停车场登记证》。
停车场泊位数量发生变化的，其管理者应当在十日内向原备案部门备案。第十九条经营性公共停车场应当办理工商和税务登记，配备相应的停车场管理人员，并履行下列职责：
（一）明示停车场标志、服务内容和监督电话；
（二）维护场内车辆停放、行驶秩序，协助疏导停车场出入口的交通；
（三）对停放车辆进行登记；
（四）做好安全防范工作；
（五）场内发生火警、盗窃、抢劫及交通事故等情况，应当采取相应紧急措施并及时向有关部门报告；
（六）定期清点场内车辆，发现长期停放或者可疑车辆，应当向公安部门报告；
（七）执行停车场管理的其他规定。第二十条停车场收费应当执行价格部门制定的收费管理规定，明码标价，按照规定使用票据。第二十一条行政事业性单位的专用停车场应当允许在工作时间前来办理事务的人员免费停放车辆。第二十二条待建土地、单位自用场地可以用于设立临时停车场。设立临时停车场的，应当按照规定经公安部门批准，申领《青岛市临时停车场许可证》。其中，利用待建土地的应当征求土地、规划行政主管部门的意见。临时停车场期限不得超过六个月。
举办大型活动需要设立临时停车场的，应当按照前款规定程序办理。大型活动结束后，举办者应当及时将临时停车场恢复原状。第二十三条申领《青岛市临时停车场许可证》，应当提交下列材料：
（一）有效的场地证明；
（二）停车场设施清单和停车场相关图则；
（三）停车场内部管理制度；
（四）法律、法规规定的其他材料。
设立经营性临时停车场，应当提交工商部门核准的企业名称。第二十四条专用停车场按照以下规定管理：
（一）停车场属建设单位的，建设单位可以自行管理，也可以委托物业服务企业或者其他管理人管理；
（二）停车场属业主共有的，由业主共同决定管理方式和管理人；
（三）停车场属业主个人所有的，业主可以自行管理，也可以委托物业服务企业或者其他管理人管理。第二十五条建筑区划内业主共有的道路及其他场地，经业主依法共同决定，可以施划停车泊位。
停车泊位不得占用绿化用地、消防通道和按照规划配建的专用设施用地，不得阻碍交通，不得妨碍居民正常生活。
利用人民防空工程建设的停车场，应当遵守人民防空工程管理的法律、法规的规定。第二十六条机动车在停车场内停放，车辆停放者应当遵守以下规定：
（一）服从工作人员的指挥，有序停放；
（二）不得损坏停车场设施和设备；
（三）做好车辆防盗的安全措施；
（四）按照规定或者约定交纳费用。
装载易燃、易爆、有毒、有害等危险物品的车辆，应当停放在公安部门指定的地点。第二十七条公安交通管理部门应当定期检查停车场的使用情况，对发现的违法行为及时查处或者移交有关部门查处，对不符合停车场规划设计规范的予以指出并指导纠正。第四章道路停车泊位的设置和管理第二十八条公安交通管理部门应当会同规划、建设等行政主管部门根据城市道路状况和区域停车场设置情况在城市道路范围内施划道路停车泊位。
其他任何个人或者组织不得擅自设置、撤除道路停车泊位，或者设置影响道路停车泊位使用的障碍。第二十九条在道路上施划的停车泊位不得影响行人、车辆通行，不得影响其他公用设施使用。
下列路段不得施划道路停车泊位：
（一）占用消防通道的；
（二）设有燃气管道、光缆线路等地下设施的；
（三）已建成能够提供充足车位的公共停车场服务半径三百米内的；
（四）道路交叉口和学校出入口、公共交通站点以及距上述地点三十米内的。
公安交通管理部门在施划道路停车泊位时，应当规定使用时间；城市道路车行道宽度小于八米的，不得在道路两侧同时施划道路停车泊位。第三十条公安交通管理部门应当对道路停车泊位每年至少评估一次，并根据道路交通状况、周边停车场增设情况，调整道路停车泊位。第三十一条有下列情形之一的，公安交通管理部门应当及时撤除道路停车泊位：
（一）道路交通状况发生变化，道路停车已影响行人、车辆正常通行；
（二）道路周边的公共停车场已能满足停车需要。第三十二条道路停车泊位拟收取费用的，应当报价格部门批准。
公安交通管理部门应当根据停车需求在非繁忙路段施划适当的免费道路停车泊位。第三十三条公安交通管理部门应当将拟定的道路停车泊位施划方案、是否收费等内容进行公示，公示期不得少于七日。
道路停车泊位使用、变更前，公安交通管理部门应当在该路段设置明显标志。
公安交通管理部门因为特殊情况需要对道路停车泊位进行临时调整的，应当将调整情况以明显标志予以告知。第三十四条道路停车泊位使用费实行政府定价，由价格部门根据使用时间和所在区域制定相应的收费标准。收取道路停车泊位使用费应当使用国家规定的票据，收费收入全额上缴财政。
道路停车泊位收费的，应当明示标志。第五章法律责任第三十五条违反本条例第十六条规定，无正当理由不投入使用或者停止使用按照规划要求建设的停车场的，由公安交通管理部门责令改正，按照闲置泊位的数量，每个泊位处以一千元以上二千元以下罚款。第三十六条违反本条例第十八条规定，未按照规定向公安交通管理部门备案的，由公安交通管理部门责令改正，可以处三千元罚款。第三十七条经营性公共停车场的经营者未履行本条例第十九条规定的职责，由公安交通管理部门责令改正，可以处五百元罚款；造成停车场内的车辆毁损或者丢失的，应当依法承担相应的赔偿责任。第三十八条违反本条例第二十二条规定，未经公安部门审批设立临时停车场的，由公安部门责令改正，处一万元罚款；有违法所得的，没收违法所得。第三十九条违反本条例第二十八条规定，擅自设置、撤除道路停车泊位的，由公安交通管理部门责令改正，按照设置、撤除泊位的数量，每个泊位处以五百元罚款。
擅自设置影响道路停车泊位使用障碍的，由公安交通管理部门责令改正，按照影响使用泊位的数量，每个泊位处以二百元罚款。第四十条对违反规划、建设、工商、价格、交通秩序等有关管理规定的，按照有关法律、法规的规定处理。
有关处罚按照规定应当相对集中行使的，由城市管理行政执法部门行使。第四十一条当事人对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。第四十二条行政机关工作人员违反本条例的规定，玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位或者有关部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第六章附则第四十三条公共交通车辆停车场、道路客货运输场的规划、建设和使用，法律和其他法规有规定的，从其规定。第四十四条本条例自2007年11月1日起施行。
答：重庆市停车场管理办法是；
第一条??为加强停车场的规划、建设和管理，规范停车秩序，改善交通状况，引导绿色出行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《重庆市市政设施管理条例》和有关法律法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条??本市行政区域内停车场的规划、建设及管理适用本办法。
本办法所称停车场，是指面向社会公众为机动车辆提供停放服务的场所，包括建筑物配建停车场、公共停车场和路内停车位。
第三条??停车场管理应当遵循规划引领、合理布局、建管并重、方便群众的原则，形成以建筑物配建停车场为主体、公共停车场为辅助、路内停车位为补充的停车设施供给格局。
第四条??市市政主管部门是停车场管理工作的主管部门，负责本市行政区域内停车场管理的指导协调、监督检查，日常管理工作由市停车场管理机构承担。
区县（自治县）人民政府负责统筹协调本行政区域内停车场的规划、建设及管理工作。区县（自治县）市政主管部门负责本行政区域内停车场的具体管理工作。
发展改革、财政、城乡规划、城乡建设、国土房管、公安、消防、价格、工商、税务等部门应当在各自职责范围内做好停车场管理的相关工作。
第五条??市市政主管部门应当会同城乡规划、城乡建设、国土房管、公安、消防、价格等部门，根据国家规范和标准，结合本市实际，编制停车场设置的技术规范和标准。
第六条本市停车行业协会应当加强行业自律，开展服务质量评价和培训工作，并协助有关部门做好停车场的相关管理工作。
第七条??市城乡规划部门应当根据经济社会发展需要、城市总体规划和城市综合交通体系规划的要求，会同发展改革、市政、城乡建设、国土房管、公安等部门编制主城区停车专项规划，经市人民政府批准后实施。
主城区外的区县（自治县）城乡规划部门应当根据实际情况，编制本区县（自治县）停车专项规划，经本级人民政府批准后实施。
城乡规划部门应当结合城市发展实际，科学评估、动态调整建设项目停车泊位配建标准。
第八条??新建公共停车场建设用地以划拨方式供地。新建写字楼、商铺、公共活动场所应当按照规定比例配建停车场。旧城改造、棚户区改造项目应当利用一定比例的土地修建停车场。
第九条??城乡建设部门应当根据停车专项规划，制定公共停车场的年度建设实施计划，并纳入城市基础设施建设计划体系。
建筑物配建停车场应当与建筑主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用。
第十条??鼓励社会资本投资建设公共停车场；鼓励综合利用地下空间等资源建设公共停车场；鼓励建设机械式立体停车库等集约化的停车设施；鼓励通过旧房改造、功能性改造等方式新增公共停车场。
鼓励企事业单位、居民小区及个人依法利用自有土地、地上地下空间建设停车场，对外开放并取得相应收益；利用自有用地设置简易式、机械式停车设施可以按照机械式设备安装管理。
第十一条??停车场应当按照停车场设置规范和标准，建设照明、通信、排水、通风、消防、安全防范、无障碍设施、充电设施等停车场配套设施，并设置相应的标识和交通安全设施。
第十二条??轨道交通等公共交通枢纽应当根据本市综合客运交通枢纽规划，配套建设公共交通换乘停车场。
第十三条??建设工程竣工后，城乡规划部门应当依据规划设计条件和配建标准，对停车场建设情况进行规划核实；凡不符合规划、不满足配建标准和有关工程建设标准的，有关部门不得通过竣工验收。
第十四条??公共停车场、建筑物配建停车场经营管理者应当在停车场投入使用后30日内，报所在区县（自治县）市政主管部门备案。
公共停车场、建筑物配建停车场经营管理者变更备案事项的，应当重新办理备案手续。
公共停车场、建筑物配建停车场不得擅自停止使用或者改变用途。
第十五条??公共停车场和建筑物配建停车场经营管理者申请备案的，应当提供下列材料：
（一）经营管理者基本信息；
（二）使用权证明材料；
（三）建设工程竣工规划核实确认书及附页；
（四）建设工程竣工验收、消防验收合格证明；
（五）停车场设施清单和交通组织图，包括出入口、标志标线、停车泊位设置等内容；
（六）经营服务及安全管理制度、管理运营维护方案和应急处置预案。
临时公共停车场经营管理者申请备案的，除提供前款第（一）（二）（五）（六）项规定材料外，还应当提供公安交通管理部门和公安机关消防机构出具的书面意见。
第十六条??路内停车位设置应当符合相关法律法规、技术标准和规范规定，不得影响步行通行、侵占消防通道及行人过街设施。下列城市道路设施范围内不得设置路内停车位：
（一）道路交叉口和学校、医院出入口以及公共交通站点附近50米范围内的路段；
（二）可能损害城市绿地或者树木的路段；
（三）消防通道、消防扑救场地、消火栓周边5米范围内区域和盲人专用通道；
（四）城市主干道、快速路沿线及主、次干道之间的连接道；
（五）双向通行低于6米、单向通行少于2个行车道的车行道；
（六）人行横道线两侧5米范围内区域；
（七）宽度在5米以下的人行道；
（八）急救站、加油站、消防队（站）门前、紧急避难场地出入口以及距离上述地点30米以内的路段；
（九）附近200米范围内有停车场且能满足停车需要的地段；
（十）影响桥梁、隧道等结构设施安全的区域；
（十一）各类地下管道工作井上方1.5米范围内；
（十二）其他不宜设置路内停车位的路段。
第十七条??路内停车位按照以下程序设置：
（一）区县（自治县）市政主管部门会同公安、消防、城乡规划、价格等部门提出初步设置方案；
（二）通过政府网站和在设置点周边设公示牌向社会公示初步设置方案，公示期不少于7日；
（三）公开征求相关单位和周边社区、居民代表意见；
（四）区县（自治县）市政、公安部门联合向社会公告。
区县（自治县）市政、公安部门应当根据道路交通状况、周边停车场情况等综合因素，及时对路内停车位按照以上程序进行评估调整。
第十八条??住宅区、商业集中区周边道路具备节假日、夜间等时段性停车条件的，区县（自治县）公安机关会同市政主管部门可以设置动态路内停车位。
动态路内停车位应当在现场公示停车时段、允许停放的范围、停车收费标准、违反规则处理等内容。超过规定时间在动态路内停车位停放机动车的，由公安交通管理部门根据道路交通安全规定进行处理。
第十九条??任何单位和个人不得擅自在路内停车位内设置地桩、地锁等障碍物或者以其他方式侵占路内停车设施，影响路内停车设施的正常使用。
路内停车位管理单位不得将路内停车设施固定给任何单位和个人使用。
第二十条??停车服务收费应当按照科学配置资源、合理调节供求、规范管理收益的原则，综合考虑区域位置、停车场设施等级、停放时段、服务条件、供求关系等因素，分别实行政府指导价、政府定价和市场调节价。
第二十一条??市市政主管部门应当统筹全市停车信息系统建设，建立统一的数据接口和交换机制，统一管理全市停车泊位信息与使用数据，加强停车信息的互联互通。推广路内停车位停车电子计时收费，加强停车信息管理。
区县（自治县）市政主管部门应当建设本行政区域内停车信息系统，统一接入全市停车信息系统，逐步实施路内停车电子计时收费。
停车场经营管理者应当按照有关规定和标准，将其停车信息纳入全市停车信息系统。
第二十二条??停车场经营管理者应当遵守下列服务规范：
（一）建立停车场安全等管理制度；
（二）在停车场出入口显著位置，设置统一的停车场标志牌；
（三）按规定实行明码标价，在停车场收费区域显著位置将收费项目、收费标准和举报投诉电话等情况进行公示；
（四）主动提供停车票据；
（五）车位线清楚、环境整洁；
（六）在停车场内显著位置，公示备案信息。
第二十三条??违反本办法第十四条规定擅自停止使用或者改变公共停车场和建筑物配建停车场用途的，由市政主管部门依法查处；但是其中涉及违法建设或者违法建筑的，由规划、国土等部门依法查处。
第二十四条??违反本办法第十六条、第十七条规定设置路内停车位的，由区县（自治县）人民政府责令限期改正；情节严重的，由有权机关对其主管人员给予行政处分。
违反本办法第十九条第二款规定将路内停车设施固定给单位和个人使用的，由区县（自治县）人民政府责令限期改正；情节严重的，由有权机关对其主管人员给予行政处分。
第二十五条??违反本办法规定，有下列情形之一的，由市政主管部门按照以下规定处罚：
（一）违反本办法第十九条第一款规定的，责令限期改正；逾期未改的，按每车位500元进行罚款；
（二）违反本办法第二十二条第（一）（五）（六）项规定的，责令限期改正；逾期未改的，处3000元以上5000元以下罚款。
第二十六条??本办法中下列用语的含义：
（一）建筑物配建停车场，是指建筑物依据建筑物配建停车位标准所附设的面向本建筑物使用者和公众服务的供机动车停放的停车场。
（二）公共停车场，是指独立建设的面向公众服务的供机动车停放的停车场。
（三）路内停车位，是指在道路红线以内划设的面向公众服务的供机动车停放的停车空间。
（四）动态路内停车位，是指在特定时段内，在道路红线以内划设的面向公众服务的供机动车停放的停车空间。
第二十七条本办法自2016年3月1日起施行。
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