大家好，今天小编来为大家解答小车强变道与公交碰擦怎么处罚的这个问题，公交车出站变道蹭到后车谁的责任很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、插队或变道时出现碰擦事故，一般是变道或者插队的车全责。
2、根据交通法规交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
如果是因为车辆变道与正常行驶的车辆发生碰擦，不论你打没打方向灯，肯定都是变道的全责。
1、第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。
2、后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
3、车辆驾驶位在左侧，在有前车的情况下，后车只需左侧一部分就可以观察到大部分超车路况，而观察右侧路况，则需要向右变道才能观察到同等路况。又因为右向行驶，同一方向慢速道路交通参与者如自行车及行人靠右侧边缘。选择右侧超车，是一个增加道路交通危险的驾驶行为，所以是禁止的。
4、同方向双车道，一般左侧为快车道，右侧为慢车道。若前后车在不同车道，合理限速下，后车超越前车，无超车之说。若前后车同在快车道，后车就需要示意前车让出快车道，而不应该变道至慢车道超越前车后变回快车道，这样做就是右侧超车，交警有合法理由惩罚你的。
1、答：拥堵时，不管虚线实线变道“加塞”，都得罚款扣分。遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道，穿插等候车辆的违法行为一旦被抓拍，将记2分、罚款200元。
2、车辆随意“加塞”极易引发交通事故，因为“加塞”车辆速度不快，出现的交通事故以碰擦、追尾等为主。但易发“加塞”的路段大多是拥堵的主干道，即使是小事故也会让主干道“堵上加堵”。
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