苏交科、中设集团：无锡垮塌高架桥的设计与公司无关
苏交科(300284)10月11日早间公告，关注到部分媒体刊登了题为《突发！无锡一高架桥坍塌，设计单位为上市公司苏交科》的相关报道，经核实，上述媒体报道不属实，报道所称事故桥梁的设计与公司无关。公司将持续关注和跟进前述媒体报道相关事宜，将根据事态的发展，保留采取进一步法律措施的权利，维护公司正当权益。注：10月10日晚间，江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌，导致3辆轿车被压，并有人员伤亡。
中设集团11日发布澄清公告称，10月10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，经公司自查，该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。
无锡高架桥垮塌刷屏！大货车超载逾百吨这家A股公司躺枪公司最新回应来了
（文章来源：证券时报网）
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无锡312国道高架倒塌，货车和建筑队双方都应负哪些责任？
想必大家都清楚，在前几天江苏无锡312国道上的高架桥发生坍塌事件吧，这场突如其来的灾难给很多人都出现造成了不便，而且还造成一定的人员伤亡，要说起高架桥坍塌的原因其实是多方面的。
第一，这座高架桥长时间没有维修，本身就存在了很多的安全隐患，在这就是大货车承载货物较多，重量较大，对高架桥的承载力没有一定的了解。高架桥坍塌并不是短时间内造成的，而是经过长时间多辆货车的碾压，造成桥面弯曲下陷。而出了事就要承担责任，在这方面火车跟建筑对双方都应该承担责任，对于建筑工人来说没用，长时间没有检修检查高架桥本来就是一种失职。
而对于货车司机来说，大货车重量就比较大，货车司机也没有正确了解到桥面承受的压力。再者这种天灾人祸其实也没什么可抱怨的，毕竟高架桥坍塌不是短时间内造成的。而我们大家都应该负起责任来，不应该推卸责任，有了问题就要承担，就要处理。
大家都知道高架桥本来就不支持货车行走，就算有货车通行，也应该明确了解高架车我该承受能力。而救援人员在第一时间也是赶到了现场，对于这种情况大家也都特别心痛，都惋惜，毕竟事情已经出了，我们大家都应该承担，好好地处理这一交通事故。同时这也给我们敲响了一个警钟，出门在外都要注意自己的人身安全，深刻了解必要的交通知识跟路面情况。
中设股份回应“无锡高架桥倒塌”：设计完全符合各项规范要求
中设股份(002883)今日早间就无锡高架桥倒塌事件公告称，事发路段为公司2005年设计的无锡市北环路(通江大道-新312国道)新建工程，该路段于2011年变更为342省道，后来又与312国道并线。初步认定，“上跨桥侧翻系运输车辆超载所致”。公司在事故发生后的第一时间赶赴现场并参与了事故调查，同时在公司内部开展了设计自查，自查结果表明设计完全符合各项规范要求。
江苏中设集团股份有限公司关于媒体关注事件的说明公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
2019年10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生了桥面侧翻事故。事故发生后，部分媒体就事发路段的设计及设计方给予了关注。
江苏中设集团股份有限公司(以下简称“公司”)现就媒体关注的有关问题作出如下说明：
1、事发路段为本公司2005年设计的无锡市北环路(通江大道-新312国道)新建工程，该路段于2011年变更为342省道，后来又与312国道并线。
2、事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。10月11日上午，无锡市事故救援指挥部发布了事故责任的初步认定，为“经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致”。
3、公司在事故发生后的第一时间赶赴现场并参与了事故调查，同时在公司内部开展了设计自查，自查结果表明设计完全符合各项规范要求。
本次事故的后续调查及原因认定以相关权威部门的信息发布为准。截至本公告披露时，公司不存在应予以披露而未披露的事项。
特此公告。
江苏中设集团股份有限公司董事会
2019年10月14日
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（文章来源：证券时报网）
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无锡一辆保时捷失控坠下高架桥，驾驶车辆前要做好哪些安全措施？
驾驶车辆前要检查轮胎、检查车况、了解周边环境、调整后视境，系数好安全带。
他一定要检查车辆的轮胎，因为车辆轮胎的胎压会直接影响行车安全，开车出行前应该检查自己车辆轮胎的胎压是否平衡，如果胎压不足或者胎压过高都要及时作出调整，只有这样才能排除安全隐患，保证行车安全。在驾驶车辆前还要检查自己的车辆，看有没有异常状况，线路油路都要检查一下，如果有安全隐患尽量排除。
驾驶车辆前要了解周边环境，确认安全以后才能上车。在上车前应该绕车一周，检查车辆外观以及车辆的安全状况，如果发现车灯和后视镜以及其他部件存在异常，都要及时作出调整，不要留下安全隐患。上车前排除周边的安全隐患，进入驾驶室后坐在驾驶座上要先系好安全带。
驾驶车辆前要调整好后视镜和驾驶座的座椅，一定要把它调到适合自己的状态，这样才能在驾车过程中通过后视镜及时观察，周边的车辆在有异常情况发生的时候能做出正确的处置，保证自己的行车安全。在开车过程中，如果车辆出现故障或者有其他异常情况，一定要尽快去安全地带停车，千万不要盲目驾驶。
车辆驾驶前不但要检查车辆，还要定期给车辆进行检修，只有这样才能及时发现车辆存在的故障，才能避免刹车失灵，油门失控等，多种故障发生才能避免自己在开车过程中因车辆故障而出现失控的情况。咱们在驾驶车辆之前做好这些安全防范措施，能保证行车安全，不过在驾驶车辆的过程中要保持注意力集中，不能疲劳驾驶更不能酒后驾驶，不然也会影响行车安全。
无锡高架侧翻原因高架坍塌是质量问题还是车辆超载
这几天大家都非常关注无锡高架侧翻事故的进展，这场突如其来的灾祸让很多人无辜丢掉了性命，也使他们的家庭遭到了重创，据悉目前为止这起事故造成了三人死亡，两人受伤，并且严重的影响到了道路的行驶。这样惨重的后果不免让人好奇到底是什么让好好的高架桥坍塌了，一开始有消息爆料称是因为有超载车辆上桥所以才导致了高架桥坍塌，但也有人说是因为高架桥的质量本来就有问题。
事故发生之后，救援人员很快就抵达了现场，在经历过抢救处理之后，目前被阻挡住的道路已经修复完毕了，但还是有很多人都不敢从桥下经过，特别是事发当时幸运的躲过了坍塌的一些目击者，更是对这座高架桥有了心理阴影，宁愿多绕十几分钟的路也不愿意再走桥下了。现在事故的原因已经调查清楚了，不过很多网友对这个结果还是存有争议的。
根据相关部门表示，高架桥之所以会侧翻是因为当时有两辆载有钢卷的车一前一后通过了桥面，两辆车都是严重超载的状态，并且每辆车都有上百吨重，在第一辆车通行之后，第二辆车还没有过去就发生了事故，两辆车都属于同一家运输公司，现在两名司机已经被无锡公安控制住了。虽然大车超载是违规的，也是导致高架桥坍塌的原因之一，但很多网友还是觉得这并不是主要原因。
这座高架桥已经使用了14年了，而且是允许大货车通行的，也就是说它其实是可以承担的起大货车的重量的，但现在却因为这两辆超载车坍塌了，根据高架桥车辆通行的种类来看，即便是没有这两辆车坍塌也是早晚的事情，其实无论桥梁一开始修的多么坚固，还是要定期修缮维护才能保证安全的。
