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[释义]
本罪主要是指从事交通运输的人员，由于违反交通运输规章制度，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
[刑法条文]
第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
[说明]
一、本罪的构成要件。主体一般是从事交通运输的人员，非交通运输人员也可适用。主观方面表现为过失，侵犯的客体为交通运输的正常秩序和交通运输(包括铁路、公路、水上、空中和城市的交通运输)的安全。客观方面表现为因违反交通运输的规章制度而引起人身伤亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
二、自行车、...
(一)负事故全部责任的：
死亡一人或者重伤一人逃逸的，为有期徒刑一年六个月;
重伤一人且有定罪的其他特殊情形之一的，为有期徒刑一年;
重伤增加一人，刑期增加六个月。轻伤增加一人，刑期增加二个月;
(二)负事故主要责任的：
死亡一人或者重伤一人逃逸的，为有期徒刑一年;
重伤一人且有定罪的其他特殊情形之一的，为有期徒刑六个月;
重伤增加一人，刑期增加四个月。轻伤增加一人，刑期增加一个月;
(一)负事故同等责任的：
死亡三人的，为有期徒刑一年六个月。
死亡增加一人，刑期增加六个月;重伤增加一人，刑期增加二个月;
【三年以上七年以下有期徒刑法定基准刑参照点】
(一)负事故全部责任，死亡一人且逃逸的，为有期徒刑四...
本罪与非罪的界限
其关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规的行为，违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故是否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路造成，或由自然因素，如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则就不应以本罪论处。当然，事故发生并不排除可能存在多种原因或有其他介入因素，这里就更应该认真分析原因及其介入行为对交通事故发生的作用。只有查清确实与行为人的违规行为具有因果关系，则才可能以本罪论处，否则，就不应以该罪治罪而追究刑事责任。例如，行为人高速超车后突然发现前方几十米处有人穿越马路，便打方向盘试图避开行人，但出于车速过快，致使车冲入人行道而将他人压成重伤。此时，行人穿越马路作为介入因素仅是发生本案的条件，肇事的真正原因则是违章超速行车，...
死亡一人或者重伤一人逃逸的，为有期徒刑一年六个月;
重伤一人且有定罪的其他特殊情形之一的，为有期徒刑一年;
重伤增加一人，刑期增加六个月。轻伤增加一人，刑期增加二个月;
(二)负事故主要责任的：
死亡一人或者重伤一人逃逸的，为有期徒刑一年;
重伤一人且有定罪的其他特殊情形之一的，为有期徒刑六个月;
重伤增加一人，刑期增加四个月。轻伤增加一人，刑期增加一个月;
(三)负事故同等责任的：
死亡三人的，为有期徒刑一年六个月。
死亡增加一人，刑期增加六个月;重伤增加一人，刑期增加二个月;
【三年以上七年以下有期徒刑法定基准刑参照点】
(一)负事故全部责任，死亡一人且逃逸的，为有期徒刑四年;
有下列情形之一的，为...
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