海上拖航时承拖方不负赔偿责任的有哪些情况?今天小编分别给大家介绍一下海上拖航合同是什么意思、海上拖航时承拖方不负赔偿责任的有哪些情况、海事保险合同包含有哪些规定、海事赔偿额应该怎么计算,有什么不清楚的地方可以咨询在线客服。
1、 海上拖航合同是什么意思
4、 海事赔偿额应该怎么计算
什么是海上拖航合同
海上拖航合同，又称海上拖带合同。我国《海商法》第155条将其定义为“承托方用拖轮将被拖物经海路从一地拖至另一地，而由被拖方支付拖航费的合同”。
承托方(也称拖方)是海水拖航合同的一方当事人，指用其拥有的或者租用的船舶，为他人提供海上拖航服务而收取拖航费的人。承拖方有的是专业性海上拖航企业;也有的是打捞、救助企业，因当今世界上海上打捞、救助业不景气而兼营海上拖航服务。随着海运业的发展，货物由自身无动力的驳船运输日益增多，而驳船需要靠拖船拖带;用于**石油开发的钻井平台等钻井设备，多为自身无动力，对海上拖航业有较大需求，业促进了海上托行业的发展，很多航运国家成立了专营或者兼营海上拖航的企业，如我国的中国**公司和中国**工程服务有限公司、日本的**株式会社、**斯密特国际远洋拖航救助公司等。
海上拖航时承拖方不负赔偿责任的有哪些情况
如轮或被拖物碰撞他船，造成他船的损害、货物被毁等等。
在海上拖航过程中，对于承托方和被拖方之间的损害赔偿责任，属于违约责任，它适用违约责任的一般规定，按照合同的约定或制约合同的法律来确定。综各种合同格式和各国的海商法，承托方与被拖方之间的损害赔偿责任归责原则主要有：(1指挥原则，指谁负责指挥拖航作业，谁承担损害赔偿责任。(2过错原则。即为被拖方或者承托方在海上拖航过程中遭受的损害以过失为基础确定损害赔偿责任归属，即谁有过失谁承担损害赔偿责任，无过失即无责任，或由过失的按过失程度比例承担责任。
海上拖航赔偿责任问题
(一)承拖方和被拖方之间损害赔偿责任的确定
1、指挥原则。即谁负责指挥拖航作业，谁承担损害赔偿责任。
2、过失原则。过失...
海事保险合同是保险人按照被保险人遭受保险事故造成的保险标的实际损失和产生的责任负赔偿责任，由被保险人按合同标的支付保险费的合同。
订立海事保险合同的双方当事人拟定的海事保险合同应包括以下主要内容：
一、保险人名称；
二、被保险人名称；
三、保险标的；
四、保险价值
五、保险金额；
六、保险责任和除处责任；
七、保险期间；
八、保险费；
可作如保险标的投保的财产主重有以下几种：
一、船舶；
二、货物；
三、船舶营运收入，包括运费、租金、旅客票款；
四、货物预期利润；
五、船员工资和其他报酬；
六、对第三人的责任保险；
七、发生保险事故可能受到损失...
海事赔偿额应该怎么计算
一、关于人身伤亡的赔偿请求
1、总吨位300吨至500吨的船舶，赔偿限额为333000计算单位
2、总吨位超过500吨的船舶，500吨以下部分适用本项第1目的规定，500吨以上的部分，应当增加下列数额:
501吨至3000吨的部分，每吨增加500计算单位3001吨至30000吨的部分，每吨增加333计算单位30001吨至70000吨的部分，每吨增加250计算单位超过70000吨的部分，每吨增加167计算单位。
二、关于非人身伤亡的赔偿请求
1、总吨位300吨至500吨的船舶，赔偿限额为167000计算单位
2、总吨位超过500吨的船舶，500吨以下部分适用本项第1目的规定，500吨以上的部分，应当增加下列数额:501吨至30000吨的部分...
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