确认和计量递延所得税资产和负债的方法有哪些,燃油税费改革的重要前提

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确认和计量递延所得税资产和负债的方法有哪些,燃油税费改革的重要前提

本文目录一览:

1、 确认和计量递延所得税资产和负债的方法有哪些

2、 燃油税费改革的重要前提

3、 燃油税改革背负多重目标

4、 燃油税改革重在“价内征收”的影响

一、确认和计量递延所得税资产和负债的方法有哪些

《企业会计准则第18号——所得税》规定,所得税会计应采用债务法,即通过比较资产、负债等项目按照企业会计准则规定确定的账面价值与按照税法规定确定的计税基础之间的差异,将该差异的所得税影响确认为递延所得税资产或递延所得税负债,并在此基础上确定所得税费用。可见,递延所得税资产或递延所得税负债的确认是会计处理的关键。

资产的账面价值小于其计税基础或是负债的账面价值大于其计税基础时,会产生可抵扣暂时性差异,通常需确认递延所得税资产。

资产的账面价值大于其计税基础或是负债的账面价值小于其计税基础时,会产生应纳税暂时性差异,通常需确认递延所得税负债。

对于初学者来说,以上说法有点抽象,现在介绍一种简单确认和计量递延所得税资产和递延所得税负债的方法。如果把资产理解成正数,把负债理解成负数(即负的资产):

资产:(...

二、燃油税费改革的重要前提

中国交通运输部部长李*霖周一表示,成品油价格和税费改革对交通运输业的影响颇多,特别是对公路行业来说影响深远,机构、人员、筹资渠道和公路发展格局都将发生深刻变化。

中国交通运输部今日召开全国交通厅局长会议,通报了成品油价格和税费改革有关情况,并对改革实施作出部署。

李*霖希望自己的下属,树立全局意识、责任意识,严格执行政治纪律,保证组织实施这项重大改革的高度协调和整体合力,完成好这一重大改革。

即将施行的燃油税费改革中,在提高汽油消费税的同时,中国将取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费。业已审批的政府还贷二级公路收费,也将逐步被取消。这些收费被取消后,原先的交通收费征稽人员需要安置。

李*霖强调,人员安置是改革顺利实施的重要前提。这位官员希望...

三、燃油税改革背负多重目标

财政部副部长透露:燃油税将很快出台

在日前的全国节能工作会议上,财政部副部长廖*军表示,财政部将密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,并积极创造条件,推进燃油税尽快出台。

但事实上,燃油税改革还要背负节能环保的任务和高油价的压力,多重目标重合在一个税种上让改革变得举步维艰。

千呼万唤

廖*军的此次发言,已不是燃油税的主力研究部门财政部的第一次表态,在去年年底的全国财政工作会议、全国税收工作会上以及其他会议上,财政部部长金*庆和国家税务总局局长谢*人都曾经多次做过如此表示。在“十一五”规划中,也有推进燃油税改革的有关内容。

今年“两会”时,金*庆表示燃油税票已经印好,但并不证明即将开征燃油税。因为1998年在费改税的基础上提出燃油税时,税票也已经印好。可是最终,税票并没有和大-众...

四、燃油税改革重在“价内征收”的影响

元旦,所有的车主都会收到大红包,总计超过2000亿的费改税让利,将成为己丑年里车主们的第一件喜事。

从目前公布的燃油税改革征求意见稿看,公路养路费等每年让车主支出1500块钱左右的费用铁定取消,这一部分费用也就成为车主的红利。并且,由于国际原油价格下降,税费改革采取“价内征收”,不会提高现行的燃油价格,车主的支出相对改革前并没有增加。

费改税之后,政府预计也将获得4000亿左右的财政收入。这也是在4万亿扩大内需的大背景下,减轻行政负担和社会运行成本方面财政政策发挥的作用。

油价实质性下降

12月5日,在扩大内需的大背景下,束之高阁15年的成品油价税费改革方案终于破茧而出,向社会公开征求意见。并且在短短的20多天后将付诸实施。

本次燃油税改革的重点在于“价内征收”,也就是说,提高的税额包...

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