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机场海关公务员待遇非常好，首都机场是国内一个非常大的机场，每年有大量的人员和物流以及相应的资源的流通，所以整个机场的待遇都是非常好的。
通常是4000左右的正当收入。
外水客观！
这个问题是这样的，海关待遇非常好，前提是你必须是海关的公务员，如果是上海海关的公务员的年薪，一般不会少于250000万的。
待遇优厚。因为中国海关是国家一级行政机关，具有重要的税收、监管和保护国家经济、安全的职责，对待工作人员的待遇是相应地提高的。此外，合肥作为省会城市，经济发展较好，对于人才的引进和培养也是非常重视的，所以合肥中国海关的待遇也会相应地优厚。根据各地海关的招聘情况，一般情况下会提供有竞争力的薪资、五险一金、职业发展空间等福利待遇；工作种类也多样，有技术、管理、外事等不同类别的职位；在岗加班、加班费、节日福利等也会有相应的政策和规定。但是也需要提醒的是，对于招聘岗位的要求也比较高，需要具备相关专业和能力，并进行一定程度的专业考试和面试。
市级城市的海关收入明细，
基本工资：4000元
津贴补助：500元
绩效工资：1000元
年终奖：2000元
社会保险（5险）：有社会保险（5险）
是否有公积金：有
福利补贴：500元
海关总署，是中华人民共和国国务院下属的正部级直属机构，海关总署作为中国海关的领导机关统一管理全国海关，是国家的进出境监督管理机关。
海关总署下有（广东分署，天津、上海2个特派员办事处），41个直属海关，设立在全国的313个隶属海关。
应届毕业生到任何一个海关工作都要经过人事部和海关总署的关务员报名考试
而且各地海关的地区补贴也有所不同。
首都机场海关一般来说是不包住宿的，绩效和年终奖也是没有的。地方公务员的收入能到到20-25w，这种垂直管理的收入仅仅一半有余。
其他地方不说，以小公所在的西部三线城市举例说明这几类公务员的基本情况。
一、机构情况
2018年党政机构改革后，工商与质监、食药合并组件了市场监管局，地税和国税合并成立税务局，海关保持现状，这是机构的基本情况。其中，财政和市场监管都是地方部门，人财物由地方管理，执行地方标准。税务和海关都是垂直管理部门，人财物归上级机关管理，工资待遇执行省级财政标准，年终考核绩效这一块很多地方的税务和海关是哪边政策好往哪边靠，也有按地方标准发放。
一、工资待遇
财政局和市场监管局按照市本级财政标准核发，两个部门的工资待遇没有区别。以正科为例，每月工资扣除五险两金后实际到手在4500元左右，年终绩效22000上下，福利性补贴比如物业补贴、通讯补贴等一年在10000元左右，其他收入基本没有，一年算下来总收入在9万左右，算上公积金大概在11万左右。
而同级别的税务人员，年终考核绩效和地方部门相当，但因为工资待遇执行省级标准，每月比财政和市场监管局要多出1000多元，一年算下来比地方部门要多1万5，全年收入算上公积金在13万左右。
海关的工资其他地区不清楚，本地区目前比税务部门要高出10%左右，正科的年收入大概可以到14万。
三、发展前景
从职责来看，财政、市场监管、税务和海关都算是实权部门，在地方公务员系统中比上不足比下绰绰有余。能够考得上，绝对都是好单位。
如果非要分出高下，从实惠性角度考虑，个人认为财政和税务部门相对较好，市场监管局次之，海关最后。在发展前景上，市场监管和税务因为机构改革都进行了合并、整合，目前人员普遍存在超岗超职的情况，短期内新人进来发展会相对受限；海关是垂直单位，纵向晋升多，不过横向交流有限，晋升空间一般；相对而言，财政因为和领导打交道机会比较多，又是地方政府除发改之外的最重要的部门，本身提拔晋升就比一般部门要多，总体来说发展空间更大。
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