施工前后对比文案怎么写
一、编制依据
1、成都市市容环境局下达的xx年环境专项整治工程任务
2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书
3、有关技术及安全操作规范
4、工期要求：五月中旬——五月底
二、工程概况：
本工程是xx年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分，为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏，以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。
该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700M。该段摸底河河道平均宽度，两岸为H=高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为，深度为。
三、三通一平及临设
水：利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。
电：利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电（或河堤上的路灯电源）。
路：利用河道两岸的通道组织运输，以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通，一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输，因此必须拆除这些障碍物，障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。
临设：由于本工程施工周期较短，工地沿线长度较长，因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。
四、人员组织
为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部，并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。
五、施工措施
1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。
2、施工措施：
①排水：
在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏：
本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。
该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。
六、倒土场
为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。
七、清扫保洁
根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。
农村化粪池怎么清理
农村化粪池怎么清理
化粪池清理需要注意什么？我们对待化粪池清理必须要注意一点，那就是，做好防护措施，以免中毒，还不只需要这些，需要注意的东西有很多，清理化粪池对很多人来说虽然是一项很简单的工作，但是没有人会愿意去清理，所以导致粪便越堆越多，最后就会产生沼气，一不小心就会搞成炸弹。事实上清理化粪池确实也不是什么多复杂的事情，只是它需要一些专业的工具和标准化的操作流程与清理知识，不然清理化粪池也是件不容易的事情，而且有很大的危险性下面我跟大家来谈谈化粪池清理作业程序、标准和注意事项。
化粪池清理作业流程
1、用铁钩打开化粪池的盖板，再用长竹杆(8m)搅散化粪池内杂物结块层
2、把真空吸粪车开到工作现场，套好吸粪胶管(5m长，备3条)放入化粪池内
3、启动吸粪车的开关，吸出粪便污物直至化粪池内的化粪结块物基本吸完为止，防止弄脏工作现场和过往行人的衣物
4、盖好化粪池井盖，用清水冲洗工作现场和所有工具
5、化粪池一般一年清理一次，一级池清运90%，二级池清运75%，三级池硬的表面全部清运
6、清理后，目视井内无积物浮于上面，出入口畅通，保持污水不溢出地面
化粪池清理需注意的事项：
1、在化粪池井盖打开后先通风10～15分钟，人不站在池边，禁止在池边点火、吸烟或接打手机，以防沼气着火或爆炸伤人
2、人切勿下池工作，防止人员中毒或陷入水中。如果不得不下池，必须戴上防毒面具、穿好防化服并做好相关防护措施
3、化粪池井盖打开后工作员不能离开现场，清洁完毕后，随手盖好井盖，以防行人掉入井内发生意外!只要在对化粪池清理的时候注意这些事项，那么你清理化粪池就很简单了。
环境影响评价报告表
环境影响评价报告表范文
环境影响评价报告表范文，环境影响评价报告是由具有相应环境影响评价资质的单位对可能造成重大环境影响的建设项目编制的对产生的环境影响进行全面评价的一种环境影响评价文件。下面是环境影响评价报告表范文。
环境影响评价报告表1
一、建设项目概况
1、建设项目的地点及相关背景
项目名称：长春市宽城区都市森林公园二期建设项目
建设性质：新建
建设单位：长春市绿化管理处
建设地点：本项目位于长春市宽城区丙四路与丙六街之间，南起北三环路，北至凯旋路与森林公园一期隔路相望的地块。建设地点见图1
2、主要建设周期、投资及建设内容
⑴建设周期
项目建设期从20XX年2月-20XX年11月，冬季不施工（即10月下旬-次年的3月末不施工）。
由于都市森林公园面积较大,并且公园南部存在一部分拆迁工程,将该公园分两部分进行,分别为丙五路以北和丙五路以南:
丙五路以北
20XX年2月-4月进行场地整理、土方、部分乔木及剩余乔木穴工程。
20XX年5月-10月进行灌木、地被栽植、硬质工程及其他工程。
20XX年11月-20XX年4月栽植该区剩余乔木及交叉工程的细部处理。
丙五路以南
20XX年5月-20XX年10月进行场地平整、部分地被灌木栽植及乔木穴工程。
20XX年11月-20XX年4月进行剩余乔木栽植。
20XX年5月-9月进行硬质景观、其他工程、剩余地被灌木栽植工程及交叉工程细部处理。
20XX年10月正式投产运营。
上述项目实施进度主要是针对工程项目总的进度的控制，对于各子项目应根据具体的难易情况可进行适度调整。
⑵总投资
总投资：项目总投资27787.17万元人民币。
资金来源：本工程的建设资金由政府拨款。
⑶建设内容
项目总占地面积245000m2，其中陆域面积为221400m2，水域面积为23600m2，日接纳游客最大量为2200人次。
本公园主要技术经济指标详见表1，项目工程量详见表2。
二、建设项目周围环境现状
1、建设项目所在地的环境现状
本项目以划拨方式获得土地，该地块现中部为一处河道，水面面积23600m2，平均水深2m，积水容积为47200m3，补给方式为自然降水及串湖水系补给，岸边植被多为荒草（详见图2-3），水域内野生动物主要为野生小鱼及浮游生物。
都市森林公园二期地形总趋势为东高西低，南高北低，中间现有一河道，将规划用地分为东西两部分，其余为荒地，场地南部有一部分需要进行拆迁。
陆域面积涉及拆迁控制用地范围内零星分布的村落，低矮的平房或棚户区等建筑物，其中拆除房屋面积约28331.5m2。
2、建设项目环境影响评价范围
⑴地表水评价范围
本次评价主要对受纳水体伊通河地表水环境进行评价，为了解本项目所排污水对受纳水体伊通河的影响，本环评地表水评价范围确定为长春市串湖污水处理厂出水口上游0.5km至串湖污水处理厂出水口汇入伊通河8km，全长约8.5km的流域。地表水评价范围图详见图3
三、建设项目环境影响及拟采取的主要措施与效果
1、施工期环境影响及拟采取的治理措施
⑴施工期的污染情况
①施工废水的污染情况及拟采取的治理措施
施工过程中将产生含有泥浆或砂石的工程废水，该部分废水中的主要污染物为SS。若该部分废水不经处理直接排放，对地表水环境将产生一定影响。因此，施工废水要经过沉淀池采取澄清处理，上清液做为浇道路用水，沉淀下的泥浆和固体废弃物与建筑渣土一起处置，不得倒入生活垃圾中。
另外施工人员将产生一定量的生活污水，主要污染物为COD及SS，建议施工人员产生的生活污水进入防渗旱厕，清掏外运做农肥。
水系清淤工程对地表水体有一定的扰动可造成水体SS浓度升高，若施工机械设备出现跑、冒、滴、漏现象而未及时维修，继续使用的，将对地面水产生一定的负面影响。
拟采取的治理措施：该湖泡为天然湖泡，水生生物主要为小鱼、水蛭等，水生植物主要为水草、芦苇、菖蒲等，在清淤过程中不可避免的将对这些水生动物及植物赖以生存的环境造成一定的不利影响，但相对于施工期来说，这种影响是短暂的，且清淤工程完成后，将进行灌水及水生植物的配备，这对天然湖泡生态环境的恢复是有利的。
②施工期废气的污染情况及拟采取的治理措施
A施工扬尘
由于施工场地周围建筑材料和工程废土的堆放、散装粉、粒状材料的装卸、拌料过程以及运输车辆在运载工程废土、回填土和散装建材时，由于超载或无防护措施，常在运输途中散落，会产生大量扬尘。
施工期TSP污染严重，土方在装卸、运输、施工及石料运输中，距现场100m处环境空气中TSP浓度高达11.7mg/m3，150m处环境空气中TSP浓度仍达5.0mg/m3，但影响周期短，且将随施工结束而消失。
拟采取的治理措施：对容易产生扬尘的建筑材料应设立临时仓库，专人管理，避免散装水泥、黄砂、白灰等物料长期露天堆放；若需要在室外堆放散装粉、粒状材料，应采用雨棚或雨布覆盖，减少扬尘产生。施工拌料时，即用即拌，设置围护工棚，防止粉尘吹散产生扬尘；混凝土浇注时，应全部采用商品混凝土搅拌车直接送至施工现场。
B运输扬尘
出入工地的施工机械的车轮轮胎和履带将工地上的泥土粘带到沿途道路上，经过来往车辆碾轧形成灰尘，造成雨天泥泞，晴天风干，飘散飞扬。
拟采取的治理措施：运输车辆在颠簸或劣质土路行驶时应及时对路面进行养护，定期喷洒水，以保持湿润，抑制扬尘的发生，如每天洒水4-5次，可使扬尘减少70%，扬尘污染距离可缩小到20-50m。运输散装粉、粒状材料应使用密闭槽车及封闭式料仓等运输工具。
C淤泥异味
本项目清淤过程中，会产生大量的淤泥，淤泥经过晾晒之后，回用于土坑填方，其在晾晒过程中会产生异味气体。淤泥异味会随着风力作用飘至下风向地区，对下风向的人口居住区产生不良的影响。
本项目拟于20XX年X月进行湖底清淤，清出淤泥量为1000m3，晾干场长40m，宽30m，在该场内设置淤泥堆，每天将淤泥堆的淤泥摊铺在场内，摊铺厚度约0.2m，阳光充足的天气，1天可晾干当日摊铺的淤泥，于傍晚运送至区域内假山堆砌取土坑，做回填土。将天气原因计算在内，晾干所有淤泥约需要6d，故淤泥异味主要集中在这段时间内。
拟采取的治理措施：淤泥异味主要成分为氨及硫化氢，项目所在区域目前大部分为荒地淤泥异味的飘散主要受风力作用的影响，为了减少异味对该侧居民的影响，建议在淤泥晾晒场周围设立4m高的围挡，围挡的设置，可有效降低异味对周围环境的影响。
③噪声影响及拟采取的治理措施
项目开始启动后，将动用大量的施工作业设备和机械，主要有前斗装卸机、铲土机、平土机、移动式吊车、起重机、打桩机、电锯、夯土机及卡车等。因此，不可避免地产生建筑施工噪声。这些声源具有噪声高、无规则等特点，如不加以控制，往往会对附近的区域产生噪声污染。
上述施工机械拟采取以下减噪措施：
A施工单位在施工组织设计中，应合理摆放施工机械，比如摆放在靠近公路一侧，减少机械噪声对声环境的污染。
B合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，避免夜间（22:00-6:00）施工，避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备。施工单位严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》的要求，在施工过程中，尽量减少运行动力机械设备的数量，尽可能使动力机械设备比较均匀地使用。
C有意识地选择低噪声的机械设备；对于开挖和运输土石方的机械设备（挖土机、推土机等）以及翻斗车，可以通过排气消声器和隔离发动机震动的方法来降低噪声，其他产生噪声的环节还可以采用部分封闭或者完全封闭的办法，尽量减少振动面的振幅；闲置的机械设备等应该予以关闭或者减速；
一切动力机械设备都应该经常检修，特别是对那些会因为部件松动而产生噪声的机械，以及那些降噪部件容易损坏而导致强噪声产生的机械设备。
D施工机械设备尽量安放在远离周边小区居民的位置，同时施工场界要设置围栏，特别是靠近居民区的一侧，围栏高度不得低于4m，屏蔽施工噪声，在施工时对高噪声设备设置移动声屏障，将对小区居民的影响降至最低。
④固体废物
A建筑垃圾
根据同类施工统计资料，项目土建施工期碎砖、过剩混凝土等建筑垃圾产生定额为0.001t/m2，约50.2t/a（约合25.1m3），根据建设方介绍，这些建筑垃圾全部用于施工现场回填。
B生活垃圾
生活垃圾按人均产生量0.5kg/d计算，施工期人数以50人计，则生活垃圾产生量为25kg/d，由市政环卫部门统一收集，集中处理。
C水系治理工程淤泥
水系治理工程清淤过程中预计产生1000m3的淤泥，可晾干后，作为区域内的回填土或绿地垫高土。
综上所述，拟建项目固体废物将得到有效的治理，不会产生二次污染。
2、运营期环境影响分析及拟采取的治理措施
⑴地表水环境影响分析及拟采取的治理措施
本项目建成后，废水为游客产生的卫生清洁污水及公园工作人员产生的生活污水，产生量分别为11.88m3/d(4336.2t/a)、0.48m3/d(175.2t/a)，污水总量为12.36m3/d(4511.4t/a)，均属于生活污水的范畴
其主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮，污染物排放浓度分别为COD：300mg/L、BOD5：150mg/L、SS:180mg/L、氨氮：30mg/L，污染物排放量分别为COD：1.35t/a、BOD5：6.77t/a、SS:0.81t/a、氨氮：0.135t/a。
拟采取的治理措施：公园建成后，公园内的游客及公园工作人员均为在公园建成前已长期居住于长春市的居民，因此，本项目的建设只是改变了部分生活污水的排放途径，而不会增加长春市污水总量和污染物排放总量。因此，本项目的建设不会加重对地表水环境、特别是伊通河的污染。
⑵环境空气影响分析及拟采取的治理措施
本项目管理人员冬季采暖为集中供热，不自建锅炉房，因此不存在燃煤锅炉烟气污染。
本项目建成后，仅在公园入口处设置一处停车场，设32个停车位，均为露天，产生的汽车尾气很快被周围空气所稀释，公园内除绿化洒水车外，不允许外来车辆进入，故本身对环境空气基本无无负面影响，且公园内的植被对环境空气中的汽车尾气有一定的净化作用
据报道，1ha林带，一年中可吸收并同化800kg的`污染物，吸收SO2较多的植物：柳杉、美人蕉、月季、丁香、菊、银杏、洋槐等，本公园种植的灌木中有丁香，可有效的吸收SO2。
陆地绿化面积为198000m2，据保守据算，每年可还可吸收并同化15.84t的污染物，同时还有吸毒、防尘的作用，故对环境空气的影响是正面的。⑶声环境影响分析及拟采取的治理措施
⑶声环境影响及拟采取的治理措施
本项目营运期噪声主要为公园内游客运动过程中播放音乐产生的噪声，源强约在55-75dB（A）之间。
由总平图知，公园最大的休闲活动场所位于主入口附近，游客健身不会靠近正门太近，至少会保持35m的距离，公园内植被较多，音乐会被其吸收或阻隔一部分，且播放的音乐多优美悦耳，不至造成人情绪的暴躁。
综上所述，噪声经距离衰减及隔声后，公园边界外可满足GB22337-2008《社会生活环境噪声排放标准》中1类标准要求，对周围环境影响较小。
⑷固体废物环境影响分析及拟采取的治理措施
本项目产生的固体主要为游客及公园员工产生的生活垃圾，产污系数分别取0.1kg/人次·d及0.5kg/人·d，产污量分别为：0.22t/d(80.3t/a)及6kg/d(2.19t/a)，生活垃圾产生总量为82.49t/a。
公园内沿路布设垃圾桶，并由公园管理人员随时巡查，将散落于地面的垃圾收集到垃圾桶内，每日由市政环卫部门统一清运，不会造成二次污染。
3、项目的经济损益分析
⑴项目建成后，将提高当地环境质量。公园内的植被对于改善地区小环境，净化空气，具有显著作用。绿化率的提升，林木，草坪面积的增加有助于涵养水土，促进地区物质良性循环，在春夏大风天里，减少扬沙现象，减轻对外界环境的影响。
⑵项目建成后将加快城市化进程，塑造出一个与周边景观相融的公园，有利于城市总体规划的实现，有利于城市生态景观的改善，在提高环境质量水平的同时，能取得经济、环境效益的双赢。
综上所述，该项目无直接经济效益，但环境效益及社会效益均较好。
4、社会环境影响
⑴生活质量的影响
拟建项目主要采用现代造园和生态造园的设计理念，运用自然式与规则式相结合的布局手法，设计以\”人\”为主体，体现\”人性化\”，为附近居民提供一处集安静休息、滨水景观和健身活动为一体的开放性综合性公园，符合现代人渴望亲近自然的心境，有利于缓解现代生活对人造成的紧张情绪，提高居民生活适宜度，对居民的生活质量有正面的影响。
⑵对人群健康的影响
拟建项目建成后，将为居民提供一处休息、健身的场所。据科学记载，适当的锻炼可促进血液循环，调整心率，减轻思想压力，提高免疫力，对人群健康有正面的影响。
5、项目的环境监测计划及环境管理制度
⑴监测计划
环境监测范围包括公园内生活污水总排口，污水总排放口监测频率为每年监测两次，重点为污染物排放浓度及废水排放量。通过监测力求全面、正确地反映环境质量情况，防止污染，保护环境。
⑵环境管理制度
①设计阶段：设计单位应将环境影响评价报告书中提出的环保设施落实到设计中，建设单位环保部门应对工程设计方案进行审查；
②招标阶段：承包商在投标中应有环境保护的内容，中标后的合同中应有实施环境措施的条款；
③建设单位在施工开始后应成立环境监理项目部，配备1-2名专职人员负责施工期的环境管理与监督，重点是监督施工扬尘和噪声污染；
④项目建成投入营运后，也应配备专职人员负责营运期环境管理与监督，将环境影响报告书中提出的环保措施得到实施和完善。
四、公众参与
1、公开环境信息的次数、内容及方式
⑴调查方法
本项目公众参与分三个阶段进行，第一阶段在建设单位与评价单位签订技术咨询合同7日内，发布项目建设信息公告，调查项目所在地周围居民对本项目建设的意见；第二阶段在环境影响报告书初稿编制完成后
在公共网站上发布环境影响报告内容公告，第三阶段在环境影响报告书编制过程中进行公众参与走访调查，并发放公众参与调查表，进一步调查项目所在地周围居民对本项目建设的意见及建议。
⑵调查程序
①公告
我单位自与建设单位签订技术咨询合同后，于20XX年11月28日至12月13日在当地发布该项目建设信息公告，调查项目所在地周围居民对本项目建设的意见。第一次公示内容如下，
②网上公示
在环境影响报告表初稿完成后，在公共网站上发布环境影响报告内容公告，公示时间为20XX年12月13日至12月24日，网上公示见图6。
在公示期间无人提出意见及建议。
⑵公开环境信息的内容
环境影响评价报告表2
一、环评报告书作用
环评报告，即环境影响评价报告，是新建、扩建、改建项目对环境造成的影响的预见性评定。根据对项目所在地的地下水、土壤的监测，对项目所用原材料、可能产生的废弃物、项目的环保设施的设计的评价，从而评估项目建成对环境的影响。
“环评”是政府要求的，各项目需完成环评报告并上报至环保局。环评通过环保局审核后会公示在网站上（但是，国家规定需要保密的情形除外。），最后再组织专家评审，评审通过后项目才能开始建设。
二、主要内容
根据《环评法》第17条和《建设项目环保管理条例》第8条规定：建设项目的环境影响报告书应当包括下列必备内容：
(一)建设项目概况;
(二)建设项目周围环境现状;
(三)建设项目对环境可能造成影响的分析、预测和评估;
(四)建设项目环境保护措施及其技术、经济论证;
(五)建设项目对环境影响的经济损益分析;
(六)对建设项目实施环境监测的建议;
(七)环境影响评价的结论。
涉及水土保持的建设项目，还必须有经水行政主管部门审查同意的水土保持方案。环境影响报告表和环境影响登记表的内容和格式，由国务院环境保护行政主管部门制定。
根据《环境影响评价法》第8条、第10条之规定，国务院有关部门、设区的市级以上地方人民政府及其有关部门，对其组织编制的工业、农业、畜牧业、林业、能源、水利、交通、城市建设、旅游、自然资源开发的有关专项规划（以下简称专项规划）
应当在该专项规划草案上报审批前，组织进行环境影响评价，并向审批该专项规划的机关提出环境影响报告书。专项规划的环境影响评价报告书应当包含以下内容：
（一）实施该规划对环境可能造成影响的分析、预测和评估；
（二）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施；
（三）环境影响评价的结论。
基本要求
环境影响报告书的编写要满足以下的基本要求：
(1)环境影响报告书总体编排结构应符合《建设项目保护管理条例》（1998年11月29日颁布)的要求，即《建设项目环境影响报告书内容提要》的要求。内容全面，重点突出，实用性强。
(2)基础数据可靠。基础数据是评价的基础。基础数据有错误，特别是污染源排放量有错误，不管选用的计算模式多正确，计算得多么精确，其计算结果都是错误的。因此，基础数据必须可靠。对不同的同一参数数据出现不同时应进行核实。
(3)预测模式及参数选择合理。环境影响评价预测模式都有一定的适用条件。参数也因污染物和环境条件的不同而不同。因此，预测模式和参数选择应\”因地制宜\”。应选择模式的推导(总结)条件和评价环境条件相近(相同)的模式。选择总结参数时的环境条件和评价环境条件相近(相同)的参数。
(4)结论观点明确，客观可信。结论中必须对建设项目的可行性、选址的合理性作出明确回答，不能模棱两可。结论必须以报告书中客观的论证为依据，不能带感情色彩。
(5)语句通顺、条理清楚、文字简练、篇幅不宜过长。凡带有综合性、结论性的图表应放到报告书的正文中，对有参考价值的图表应放到报告书的中，以减少篇幅。
(6)环境影响报告书中应有评价资格证书，报告书的署名，报告书编制人员按行政总负责人、技术总负责人、技术审核人、项目总负责人，依次署名盖章：报告编写人署名。
环境影响评价报告表3
环评报告书，全称环境影响报告书。是由具有相应环境影响评价资质的单位对可能造成重大环境影响的建设项目编制的对产生的环境影响进行全面评价的一种环境影响评价文件。
作用
环评报告，即环境影响评价报告，是新建、扩建、改建项目对环境造成的影响的预见性评定。根据对项目所在地的地下水、土壤的监测，对项目所用原材料、可能产生的废弃物、项目的环保设施的设计的评价，从而评估项目建成对环境的影响。
“环评”是政府要求的，各项目需完成环评报告并上报至环保局。环评通过环保局审核后会公示在网站上（但是，国家规定需要保密的情形除外。），最后再组织专家评审，评审通过后项目才能开始建设。
环评报告对企业很重要，环评通过环保局评审、批复后，后续日常生产、环保管理中还要用到。没有环评也没法进行环保竣工验收。
环评报告是针对该项目生产过程中污染发生情况、治理措施是否可行，生产过程和产品是否符合清洁生产要求，以及最终排放的污染物对周围环境的影响进行的评价。对方要这个东西是要了解己方公司环保治理、产品环保性能等情况是否符合现行国内或国外环保要求，如果没有的话，一般认为生产企业从环保角度讲是有问题的，大项目招标一般不会考虑的。
清淤工程施工方案
清淤工程施工方案（一）
（1）管道清淤降水、排水
运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段，分段的方法依据管径与长度分配，一样管径两检查井之间为一段。
（2）管道清淤稀释淤泥
高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
（3）管道清淤吸污
用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净，两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸结束。
（4）管道清淤截污
设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。
（5）高压清洗车疏通
运用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。
（6）管道清淤通风
施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，丈量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。
（7）清淤
在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后，对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理，直到整理结束停止。
然后，依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤，在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。
清淤工程施工方案（二）
一、编制依据
1、成都市市容环境局下达的**年环境专项整治工程任务
2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书
3、有关技术及安全操作规范
4、工期要求：五月中旬——五月底
二、工程概况：
本工程是**年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分，为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏，以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。
该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M，两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M，深度为0.8M。
三、三通一平及临设
水：利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。
电：利用就近单位的电源搭设夜间施工的.照明和排水用电（或河堤上的路灯电源）。
路：利用河道两岸的通道组织运输，以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通，一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输，因此必须拆除这些障碍物，障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。
临设：由于本工程施工周期较短，工地沿线长度较长，因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。
四、人员组织
为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部，并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。
五、施工措施
1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。
2、施工措施：
①排水：
在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏：
本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。
该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。
六、倒土场
为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。
七、清扫保洁
根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。
八、安全措施
在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。
九、机械设备
履带式挖掘机EX2002台
装载机ZL502台
5T自卸汽车30辆
十、人员配备
普工20人
清淤工程施工方案（三）
一、概况：
XX河道未定时清理垃圾，现已腐臭堵塞严重，故委托银浩河道清淤清淤此河道，进行现场查看，矗种鼷拟清淤长度约2000米。
工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。
二、方案：
弄清河道上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。
1、组织：
河道改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、围堰：
河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与桥台基础顶面平齐，可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰（闸门宽3米，木质结构）。下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料（如宽幅彩条布等）。
3、排水：
围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤：
以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟；第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成，将河底平整。
5、清理：
滩地内淤积物经晾晒脱水，采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除：
围堰预留有活动闸门，可满足正常通水，待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除，恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除，恢复河道畅通。
7、防洪度汛：
在接到洪水预警信息时，立即停止清淤，进行防汛动员，启动应急预案，做好防洪准备工作。接到确切信息后，30分钟内所有施工机械撤离河道，疏挖下游围堰，确保河道畅通。
三、注意事项：
1、清淤前配合业主需办妥相关手续；
2、沿途清淤工作面范围（如边坡、滩地）有部分农作物，提前协调铲除；
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场，实现运输车辆通行临时道路；
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护；
5、调查清楚清淤河段内管线（如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线）分布走向、埋深、具体位置等情况，做好记录，并在现场做出明显标志；
6、污泥运输时做好防漏措施，驶离现场清晰车辆，防止污染道路；
7、加强对河道两侧绿化植被保护，不得恶意河道两侧破坏树木；
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状，
四、人员机械：
1、人员安排：管理人员4人，技术工人6人，普工16人，机械操作手40人。
2、主要机械：挖掘机6台，自卸车12辆，装载机2台，推土机2台。
3、污水泵6台套，潜水泵4台套。
河道淤泥如何处理
1. 水下清淤:抓斗式清淤、泵吸式清淤、普通绞吸式清淤
水下清淤一般指将清淤机具装备在船上， 由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖， 并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。 水下清淤有以下几种方法。
a． 抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥， 通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥， 之后提升回旋并开启抓斗， 将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中， 开挖、 回旋、 卸泥循环作业。 清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场， 从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗， 将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。
抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、 施工区域内障碍物多的中、 小型河道， 多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。 抓斗式挖泥船灵活机动， 不受河道内垃圾、 石块等障碍物影响， 适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方;且施工工艺简单，设备容易组织，工程投资较省，施工过程不受天气影响。但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差，开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方，从而泄露大量表层底泥，尤其是浮泥”的情况;容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。根据工程经验［3-5］，抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到30%左右，加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、强烈扰动底泥，在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。
b． 泵吸式清淤: 也称为射吸式清淤， 它将水力冲挖的水枪和吸泥泵同时装在 1个圆筒状罩子里，由水枪射水将底泥搅成泥浆，通过另一侧的泥浆泵将泥浆吸出，再经管道送至岸上的堆场，整套机具都装备在船只上，一边移动一遍清除。而另一种泵吸法是利用压缩空气为动力进行吸排淤泥的方法，将圆筒状下端有开口泵筒在重力作用下沉入水底，陷入底泥后，在泵筒内施加负压，软泥在水的静压和泵筒的真空负压下被吸入泵筒。然后通过压缩空气将筒内淤泥压入排泥管，淤泥经过排泥阀、输泥管而输送至运泥船上或岸上的堆场中。
泵吸式清淤的装备相对简单， 可以配备小中型的船只和设备， 适合进入小型河道施工。 一般情况下容易将大量河水吸出， 造成后续泥浆处理工作量的增加。 同时， 我国河道内垃圾成分复杂、 大小不一， 容易造成吸泥口堵塞的情况发生。
c． 普通绞吸式清淤: 普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。 绞吸式挖泥船由浮体、 铰绞刀、 上吸管、 下吸管泵、 动力等组成。 它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动， 将河床底泥进行切割和搅动， 并进行泥水混合， 形成泥浆， 通过船上离心泵产生的吸入真空， 使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端， 经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后，中途串接接力泵船加压输送)至堆场中。
普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、 大型河道清淤。 普通绞吸式清淤是一个挖、 运、 吹一体化施工的过程， 采用全封闭管道输泥， 不会产生泥浆散落或泄漏;在清淤过程中不会对河道通航产生影响，施工不受天气影响，同时采用GPS和回声探测仪进行施工控制，可提高施工精度。普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖，容易造成底泥中污染物的扩散，同时也会出现较为严重的回淤现象。底泥清除率一般在70%左右。另外，吹淤泥浆浓度偏低，导致泥浆体积增加，会增大淤泥堆场占地面积。
2.环保清淤
环保清淤包含两个方面的含义， 一方面指以水质改善为目标的清淤工程， 另一方面则是在清淤过程中能够尽可能避免对水体环境产生影响。 环保清淤的特点有: ①清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度，防止漏挖和超挖，不伤及原生土; ②在清淤过程中，防止扰动和扩散，不造成水体的二次污染，降低水体的混浊度，控制施工机械的噪音，不干扰居民正常生活; ③淤泥弃场要远离居民区，防止途中运输产生的二次污染。
环保绞吸式清淤是目前最常用的环保清淤方式， 适用于工程量较大的大、 中、 小型河道、湖泊和水库， 多用于河道、 湖泊和水库的环保清淤工程。 环保绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船进行清淤。 环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头， 清淤过程中， 利用环保绞刀头实施封闭式低扰动清淤， 开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道， 经全封闭管道输送至指定卸泥区。
环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能， 可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小， 避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象， 底泥清除率可达到 95%以上;清淤浓度高，清淤泥浆质量分数达70%以上，一次可挖泥厚度为20～110cm。同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统，通过模拟动画，可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹;高程控制通过挖深指示仪和回声测深仪，精确定位绞刀深度，挖掘精度高。
淤泥固化技术处理
清淤泥浆的初始含水率一般在 80%以上，而淤泥的颗粒极细小，黏粒含量都在20%以上，这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢，固结时间很长。吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成20cm左右厚的天然硬壳层，而下部仍然为流态的淤泥，含水率仍在1.5倍液限以上，进行普通的地基处理难度很大。堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术，人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层，人工硬壳层具有一定的强度和刚度，满足小型机械的施工要求，可以进行排水板铺设和堆载施工，从而方便对堆场进一步的处理。人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键，主要考虑后续施工的要求，结合下部淤泥的性质，通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度，人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层，也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。
最新的清淤技术目前有以下几种:
a．高浓度原位环保清淤方法。 由于目前常用的环保清淤方法清淤出的淤泥浓度在 15%～20%左右，水分子的体积要远大于土颗粒的体积，清淤泥浆的体积大约为颗粒的 4～5 倍。这些高含水泥浆往往需要较大的堆场进行放置，很多清淤工程因为堆场场地的问题而受到严重制约。高浓度原位环保清淤能够降低清淤过程中泥浆的增容率，在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低，将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。因此，为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本，高浓度原位环保清淤技术已经成为未来
的发展趋势。
b．堆场淤泥快速排水技术。 目前大多数内河清淤的淤泥都在堆场中堆放。 淤泥堆场经过地基处理， 解决其长期沼泽状态的问题后可用于建设、 景观、 农田利用的土地。 而这一地基处理过程就是淤泥固结排水的过程。 淤泥黏粒含量高， 透水性差， 在自重作用下的固结时间长， 自重固结后的强度低。 淤泥的快速排水固结问题成为一个亟待解决的问题。 软黏土地基使用的真空预压法和堆载预压法， 对于淤泥往往难以发挥良好的效果。淤泥含水率极高， 处于流动状态， 颗粒之间的有效应力非常低， 在高压抽真空的状态下淤泥颗粒会和间隙水一起流动， 从而使排水板出现淤堵而无法排水。 如何解决排水系统的淤堵问题成为淤泥快速排水的关键。 堆场淤泥快速排水技术是在淤泥内铺设多层多排水平排水通道， 其层间距、 排间距都在 60 ～80cm 左右，以形成高密度泥下排水网络。将该网络与地面密封的水平排水管密封连接，再与射流排水装置连接后抽气抽水，可加快淤泥的排水速度。目前这一技术开发和其中的关键问题尚处于探索的初期阶段。
淤泥资源化利用技术
淤泥资源化利用技术包括把淤泥制成砖瓦的热处理方法。 热处理方法是通过加热、烧结将淤泥转化为建筑材料， 按照原理的差异又可以分为烧结和熔融。 烧结是通过加热800～1200℃， 使淤泥脱水、 有机成分分解、 粒子之间黏结， 如果淤泥的含水率适宜，则可以用来制砖或水泥。熔融则是通过加热 1200～1500℃使淤泥脱水、有机成分分解、无机矿物熔化， 熔浆通过冷却处理可以制作成陶粒。热处理技术的特点是产品的附加值高， 但热处理技术能够处理的淤泥量非常有限， 比如普通制砖厂 1 年大概能消耗淤泥 5 万 m3，不能满足目前我国疏浚淤泥动辄上百万立方米发生量的处理需求，从淤泥的大规模产业化处理前景来讲，固化、干化、土壤化的淤泥资源化利用技术是具有生命力的，若与堆场处理技术相结合则更能显示出效益。
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