郑州市轨道交通条例
第一章 总则第一条 为了规范轨道交通管理，保障轨道交通安全，维护轨道交通各方主体的合法权益，促进轨道交通事业健康发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本市行政区域内轨道交通的规划、建设、管理、运营、安全及其相关活动，适用本条例。
本条例所指轨道交通，是指城市地铁、城市轻轨等具有城市公共交通功能的交通工具和设施。第三条 轨道交通应当遵循统筹规划、优先发展、配套建设、安全运营、规范服务的原则。第四条 市人民政府应当加强对轨道交通工作的统一领导，建立轨道交通综合协调机制，统筹解决轨道交通规划、建设、管理、运营、安全等重大事项。市轨道交通建设管理机构是市人民政府组织领导轨道交通工作的办事机构，负责全市轨道交通的统筹、协调、服务、督查工作。
市发展改革、交通运输、城乡规划、城乡建设、财政、国土资源、安全生产监督、城市管理、环境保护、卫生、文物、园林、人防、公安、消防、国有资产监督等部门按照各自职责，负责轨道交通有关管理工作。
轨道交通沿线的县（市、区）人民政府、郑州航空港经济综合实验区、郑东新区及各开发区管理委员会应当协助做好轨道交通规划、建设、管理、运营、安全等有关工作。第五条 市人民政府依法确定的轨道交通经营单位负责轨道交通的建设和运营，并按照本条例的授权实施行政处罚。
电力、供水、通信等相关单位应当保障轨道交通正常建设、运营需要。第六条 轨道交通所需资金由政府投资、社会筹集等方式解决。鼓励企业和其他经济组织投资及参与轨道交通建设和运营管理，并依法保护其合法权益。
轨道交通建设和运营按照国家、省、市有关规定享受政策支持、资金补助和减免优惠。
市人民政府设立轨道交通发展专项资金，支持轨道交通建设，资金实行专款专用，接受市财政、国有资产监督、审计等部门的监督。第二章 规划与建设第七条 轨道交通规划应当符合国民经济和社会发展规划，纳入城乡规划并与土地利用总体规划相衔接。
经批准的轨道交通规划不得擅自变更；确需变更的，应当按照原审批程序报经批准。第八条 轨道交通规划包括轨道交通线网规划、建设规划、用地控制规划、沿线站点交通接驳规划。
轨道交通线网规划、用地控制规划和沿线站点交通接驳规划，由市城乡规划行政主管部门会同市发展改革、国土资源、城乡建设、交通运输、人防、公安机关交通管理等部门和轨道交通经营单位组织编制。
轨道交通建设规划由市发展改革部门组织编制，并分期纳入市城市建设计划。
编制轨道交通规划，应当按照规定广泛征求专家、社会公众、沿线县（市、区）人民政府、郑州航空港经济综合实验区、郑东新区和各开发区管理委员会以及有关单位的意见。第九条 城乡规划、国土资源行政主管部门应当做好轨道交通沿线及车站周边用地的控制管理和合理开发利用。
轨道交通车站周边应当规划预留换乘枢纽、公共汽（电）车和出租汽车站点、机动车和非机动车停车场、公共厕所等公共交通、公共服务设施用地及紧急疏散用地。第十条 轨道交通规划线路两侧一定范围为规划控制区，具体范围由市城乡规划行政主管部门会同市发展改革部门划定，报市人民政府批准后向社会公布。规划控制区纳入城市黄线管理。
规划控制区用地范围内，国土资源行政主管部门在办理土地出让（划拨）手续、城乡规划行政主管部门在办理建设工程规划许可、城乡建设行政主管部门在办理建设工程施工许可时，应当书面征求轨道交通经营单位的意见。
规划控制区相邻地块建设工程的基坑工程支护结构不得超出用地红线；确需超越用地红线进入轨道交通规划控制区的，城乡建设行政主管部门在办理建设工程施工许可时，应当书面征求轨道交通经营单位的意见。第十一条 轨道交通建设用地使用权依法实行分层登记，分别设立地表、地上、地下建设用地使用权。
轨道交通建设使用地下空间的，不得损害已设立的用益物权。第十二条 轨道交通沿线及车站周边用地涉及规划控制区且尚未出让或者划拨的，市城乡规划行政主管部门应当将轨道交通的整体规划设计要求纳入土地的规划设计条件；轨道交通设施用地与其他用地不能分割的，市城乡规划行政主管部门应当提出轨道交通出入口、通风亭（井）、冷却塔等设施以及地下结构要求的规划条件，作为国有土地使用权出让等有偿使用合同或者国有土地使用权划拨批准文件的组成部分。
为什么郑州地铁突然查的那么严
上合组织成员国首脑理事会，12月15日在郑州召开，各国首脑都来，所以要提前布控。
郑州特大暴雨灾害调查报告公布，相关负责人将会面临什么处罚？
河南郑州特大暴雨调查报告已经公布，由于郑州夏季特大暴雨十分严重，造成多人死亡，因此是自然灾害，不可避免，十分严重。城市有这样的降雨是一种非常严重的情况，它的损失非常大，对人们的影响很大。想必大家对暴雨时间都有很深的印象，所以具体灾情已经在这份报告中公布了。在报道中，我们看到郑州的暴雨是洪水灾害，造成大量人员伤亡。除了这些，还造成了一些当地的经济损失。
因为这场暴雨，许多人倒塌了房屋，失去了财产，甚至家人。暴雨过后，许多爱心人士和救援人员赶到现场。即便如此，许多人在这场暴雨中丧生。众所周知，这场暴雨是自然灾害，而郑州的持续暴雨一直不间断，这是自然灾害造成的，因为面对自然灾害，人类的抵抗力非常弱，自然灾害很难预料，也很难在无意中发生，所以人们很难预测。
面对自然灾害，人们非常无奈，因为郑州的降雨量太大，其他下水道系统都无法排出。自然灾害太严重了，这次的洪水看起来很厉害，也摧毁了很多建筑。这场自然灾害仍然没有办法避免，也没有办法预防。大雨是自然灾害，但在这个过程中，很多人因为被困在5号线的地铁里而丧生。后来经相关部门调查，发现相关部门管理存在一些问题，事故原因。
因为在这次调查中，发现了一些违法活动，一些相关部门在遇到灾害时没有及时转移群众。甚至在一些地方，受灾人数和死亡人数以及人员的详细情况都被隐瞒了。常见的风险会造成山体滑坡，特别是大雨，会造成很多石头滚下山。而且，因为这样恶劣的天气，人们根本没有办法喝水，会导致车辆被淹没，被洪水冲走的人容易出现一些生命安全问题，经济也受到了严重的打击，容易出现流行性疾病。此外，在一些村庄，滑坡、泥石流、洪水、水污染、房屋倒塌和建筑损坏非常容易发生。因为农村的房子没有城市的坚固，所以房子很容易倒塌，很多人失去家人。而且因为暴雨，郑州地铁2号线被淹，很多人被困在里面，很害怕，也很危险。
郑州地铁怎么处理
事件发生后，郑州市立即成立善后处置领导小组，对14名遇难者，第一时间完成身份确认，并及时通知家属，做好慰问安抚工作。在与遇难者家属充分沟通的基础上，以人为本、依法依规，全面做好各项善后工作。据了解，郑州地铁公司正全力开展抢险抢修，在确保安全前提下，力争早日恢复运营。我们对每一位遇难者表示沉痛哀悼，对遇难者家属表示诚挚慰问！
郑州地铁事件中，郑州地铁是否有重大失误？
郑州的地铁并不存在设计上的缺陷问题，最大的问题也是当时已经有部分地铁线路已经进水，但是地铁的工作人员并没有注意到此类情况，依然还是在进水的线路上，正常运营。没有做到及时疏散乘客，或者是更改线路，所以造成了不可挽回的后果。
这次郑州大水真是一发不可收拾，许多居民楼都冲垮,而且有一些人民还在楼下躲雨，并且一些语音已经淹到了一楼，快到二楼了，但是这个时候暴雨并没有停，这场暴雨将郑州的经济和一些财产损失严重，也给人民的生活带来了诸多不便，这场大雨就有网友说这是老天要灭郑州，但是在我国消防和一些救助人员共同帮助下，我国河南郑州，终于从暴雨中脱离出来。
这场暴雨，令河南路面坍塌，一些商店严重损失，有一些商铺的总店开在河南郑州，其中的饮料和矿泉水等一些饮品全部泡水，这也说明了这场大雨，给我国河南人民的经济带来了多少损失，但是并没有将我国河南郑州的人心打垮，各方人民众志成城，团结一切，慷慨解囊，在灾难中给河南郑州的人民捐助物资，还有一些奶茶饮品和一些球鞋的商店，都已经捐出了上千万的人民币，也体现出了我国的有难同当的精神，我国人民纷纷捐出自己的资金，为了郑州人民能够得到更好的物资和在这几天暴雨中吃到好的粮食，而且有一些明星也捐出了自己的钱财，为我国的人民做榜样，也有许多粉丝看到自己的偶像捐出了钱款，也纷纷捐出钱款，所以明星也是属于我们的榜样，看到这些自己的偶像捐出了自己的钱款，他们也就纷纷将自己的钱财捐给河南郑州的人民。
