很多朋友对于企业成本管理有哪些产生误区的原因和成本管理中常见的问题不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
1、中国企业对人力资源成本控制没有足够重视。
2、致使企业人力资源成本长期居高不下，严重影响了企业的经济效益。
3、中国企业成本管理的主要精力一般放在产品的物耗成本的降低上，对人力资源成本管理还未达成共识。
4、企业人力资源的投资和开发缺乏系统、持续的规划。
5、人力资源成本支出的随意性和盲目性较大，造成人力资源成本浪费严重。
6、还存在人才的使用上存在两种误区：一是人才高消费误区；二是人才凑合使用误区。
7、表现在一些需要高素质、高能力人才的工作岗位，采取凑合的方式，降低要求或随意招聘一些员工，这必然会影响到工作的质量及工作的效率。
8、同时对员工之间的协调性无法实现统一监管，人力资源效能下降，也会造成人力资源成本的隐形浪费！
企业如何应对经营不善企业经营管理的失误或疏漏，不仅会使企业亏损，经营资金不能增值(获取利润)，还会造成企业资金的流失。企业的财务管理薄弱，多数企业处于事后算账阶段，企业的财务活动缺乏管理或少管理。(一)经营不善造成企业资金沉淀资金沉淀是指资金停滞在周转的某一阶段，不再循环周转。在生产经营上还存在沿用粗放型经营的方式，即通过资本性投入，靠增加产量来降低成本。当大量产品滞销积压时，又以简单的促销手段，使企业营运资金周转停滞，资金成本上升，逐步形成“资本支出→增产→增销→资金沉淀→贷款增加→利润减少”的恶性循环，企业的生产效率水平，工作质量水平，经营决策水平缺乏效益意识。(二)财务管理薄弱造成企业资金流失1.企业的成本费用缺乏有效控制#企业成本费用控制内容僵化、手段老化目前，我国的许多企业成本费用控制内容及手段主要表现在以下几个方面：①只注意生产过程中的成本费用控制，忽视供应过程和销售过程的成本费用控制;②只注意投产后的成本费用控制，忽视投产前产品设计以及生产要素合理组织的成本费用控制;③成本计划缺乏科学性、严肃性、可增可减;④在成本的具体核算中，只注重财务成本核算，缺少管理成本核算;⑤注重生产成本的核算，而忽视产品设计过程中的成本以及销售成本的核算。#企业成本费用控制缺乏市场观念目前，我国许多企业不管市场对产品的需求如何，片面地通过提高产量来降低产品成本，通过存货的积压，将生产过程发生的成本转移或隐藏于存货，提高短期利润。造成这种现象的原因就在于企业成本费用控制缺乏市场观念，导致成本信息在管理决策上出现误区。#企业成本费用控制侧重于宏观需要成本费用控制的动力应来自于企业内部经营管理的需要。但从目前情况看，我国许多企业的成本费用控制仅限于国家颁布的财务法规中有关成本条例的遵守和执行上，成本费用控制侧重于宏观需要，而忽略成本费用控制对企业经营管理的重要作用。#企业过分依赖现有的成本会计系统，不能满足企业实行全面成本费用控制的需要传统成本费用控制系统未能采用灵活多样的成本方法，使得成本费用控制陷于单纯的为降低成本而降低成本的怪圈。不能提供决策所需的正确信息，也不能深入反映经营过程和提供各个作业环节的成本信息，从而误导企业经营战略的制定。另外，传统的成本费用控制对象局限于产品财务方面的信息，不能提供管理人员所需要的资源、作业、产品、原材料、客户、销售市场和销售渠道等非财务方面的信息，难以起到为战略管理提供充分信息的作用。#企业成本信息的严重扭曲在现代化的制造环境下，直接人工成本比例大大下降，制造费用所占比例大幅度上升，使用传统成本核算法将导致产品成本信息严重扭曲，使企业错误地选择产品经营方向。用传统的成本计算方法必然会产生以下不合理现象：①用在产品成本中占有比重越来越小的直接人工成本去分配占有比重越来越大的制造费用;②分配越来越多与工时不相关的作业费用;③忽略不同批量产品实际耗费的差异。2.存货资金占用不合理目前我国大多数企业对库存仍实行大类管理,进销差价核算的方式,即使是使用计算机的企业多数也只能做到单机运行。随着商品的日益增多,传统的管理方式愈来愈不适应现代商业发展的需要。其缺陷表现在：#难以详细掌握库存商品情况影响商品的定价决策。#不能及时、准确、科学地预测进货量尤其是对一些季节性较强的商品来说,如何确定经济批量至关重要,稍有疏忽,就会出现因商品积压而造成损失,或者因商品不足错失销售良机。3.缺乏严格的信用制度造成的赊销坏账损失合理利用赊销政策有助于稳定销售渠道,保持市场份额,但应收账款增加占用了大量资金,导致流通中资金沉淀,同时会不可避免地产生一些坏账损失。#由于对赊购方信用调查不足给予不达信用标准的客户赊销权。#收账政策不积极即使有的企业积极催收,也因对方无力归还欠款而徒增收账费用。4.各类现金支出没有预算，经常出现随意支出的现象当前,企业普遍存在着费用无预算或预算执行不严的现象。主要表现在以下几个方面:#进货费用无预算科学的进货不仅要对商品的价格进行比较,更应该对进货费用严格控制。目前多数商业企业存在着运输费超标、差旅费无控制的现象。#日常经费支出无预算多数商业企业的大项支出,如日常维修费、对外采购等存在着诸多问题,采购中舍近求远,采购的商品价高质次。#重大支出无预算虽然重大项目少,但由于其金额大,对企业资金调度有着重要的影响。现实中一些重大支出项目由于缺乏事前科学预测,事中严格控制,事后严密评价,造成项目资金浪费。#管理机制不健全多数商业企业实行二级核算,小团体利益的驱动,使得预算难以严格执行。企业现金流发生问题，当然也存在外部原因，如：资本市场不完善，融资渠道单一，缺乏可供选择的多种融资渠道和融资方式;国家税收负担较重，企业缺乏自我积累的能力;银行等金融机构紧缩银根等等。外部原因是重要的，但是决定企业资金链状况的根本原因还是企业自身的原因。
全口径成本主要指的是建设工程开发商的全口径成本,指的是项目全生命周期的各项支出的总和,即项目总投资。包括土地费用、前期费用、基础设施费用、建筑安装工程费、项目跨区的分摊费、企业管理费、资本化利息支出、期间费又包括管理费用、营销费用和财务费用。
货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。CIF概述 定义：CIF是COST，INSURANCE，ANDFREIGHT（NAMEDPROTOFDESTINATION）三个单词的第一个字母大写组成，中文意思为成本加保险费加运费（指定目的港），指当货物在装运港越过船舷时，（实际为装运船舱内），卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。 CIF的计算公式CIF＝FOB价+运费1-保险费率×(1+投保加成)CIF＝CFR价1-保险费率×(1+投保加成)CIF的解释 CIF（CostinsuranceandFreight）是国际商业惯例之一。国际上使用最为广泛的是国际商会1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》。其只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物（指有形货物，不包括无形的货物，如电脑软件、电力等）交货条件有关事项。1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》经过在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年的六次修订，现在实行的是《2000年国际贸易术语解释通则》。 国际贸易术语是在国际贸易中逐渐形成的，表明在不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分的以英文缩写表示的专门术语。贸易术语是国际商业惯例的一种，由当事人选择适用，不具有强制使用的效力。在《2000年国际贸易术语解释通则》中，CIF是国际货物贸易中买卖双方最常选择的价格术语之一，亦称到岸价格。该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。 卖方的主要义务 A、在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方装船通知。 B、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书（原产地、商检证书等） C、负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。 D、负责办理货物运输保险，支付保险费。 E、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 F、负责提供商业发票，保险单和货物已装船提单等。 买方的主要义务 A、按合同规定支付价款。 B、负责办理进口手续取得进口许可证或其他核准书。 C、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 D、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据 。 CIF的注意事项 A、概念上的误区：CIF和FOB，术语中交货点及风险点都是在装运港的船上，卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务，装运后货物可能发生的风险，卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方，风险索赔等就由买方去办理。卖方在装运港将货物装船后，取得海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方，承保保险取得保险单支付海运费以及装运港杂费后即完成全部交货义务。 B、订舱配载：CIF条件下卖方自主订船，选择船公司货代 ，自付运费，码头费等，一般不接受买方指定的货代/船公司等，实际业务中客户会选择国外服务较好的马士基、APL等知名船运公司，一般在和买方确认好运费，船期后也可以接受，但一般不可以由买方指定的货代出运。卖方在装船后给买方充分的已装船通知。 C、卖方在装运港办理保险，一般在订立合同时具体规定保险金额，保险险别和适用保险条款，以及保险责任的起讫期限，选择协会或中国保险条款，保险单银行交单时要背书转让给买方。卖方无保证货物必然到达以及确保何时到达目的港的责任。卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等承担责任。 D、卸货费用：码头作业费等，CIF中一般用PORTTOPORT即港至港条款，启运港的费用由卖方承担，目的港的费用则由买方承担， E、装船通知以及货物的中转、到港日期等。 F、若卖方提交单据时，货物已经损坏或灭失，买方仍须凭单付款 ，买方可凭提单向船公司/船代，凭保险单，向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。
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