很多朋友对于公路工程工期定额2016和公路工程监理规范2017版全文不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
这个问题不是很具体。你说的中标工期应该是合同工期吧，定额工期是按照《工期定额》计算出来的工期。合同工期是要求实际完成的工期，而定额工期只是参考，一般也用来计算赶工措施费。具体的计算工期见当地造价部门给的计算式
1.从开工到竣工按全部日历天数计算,不扣除停工日数，称为“日历工期”；
2.从全部日历天数中扣除节假日未施工的天数及因设计、材料、气候等原因停工的天数，称为“实际工期”。
一般承包合同规定采用日历工期，以便于检查合同执行情况；实际工期由于排除了客观因素的影响，便于分析工期定额执行的情况。
1、答：①从开工到竣工按全部日历天数计算,不扣除停工日数，称为“日历工期”;
2、②从全部日历天数中扣除节假日未施工的天数及因设计、材料、气候等原因停工的天数，称为“实际工期”。一般承包合同规定采用日历工期，以便于检查合同执行情况;实际工期由于排除了客观因素的影响，便于分析工期定额执行的情况。
定额工期与合同工期区别是：完工日期不同。
1.定额工期是根据定额来计算的,合同工期是业主和施工单位在中标后商谈的工期。
2.合同工期一经鉴定,对合同双方都具有强制性约束作用,受到国家经济合同法的保护和制约。合同工期一般比定额工期短。
工期定额是指在一定的生产技术和自然条件下，完成某个单位（或群体）工程平均需用的标准天数。包括建设工期定额和施工工期定额两个层次。
建设单位确定合理工期有以下几点：
1、单项（位）工程中层高在2.2m以内的技术层不计算建筑面积，但计算层数。
2、出屋面的楼（电）梯间、水箱间不计算层数。
3、单项（位）工程层数超出本定额时，工期可按定额中最高相邻层数的工期差值增加。
4、一个承包方同时承包2个以上（含2个）单项（位）工程时，工期的计算：以一个单项（位）工程的最大工期为基数，另加其他单项（位）工程工期总和乘相应系数计算：加一个乘0.35系数；加2个乘0.2系数；加3个乘015系数；4个以上的单项（位）工程不另增加工期。
6、开挖一层立方后，再打护坡桩的工程，护坡桩施工的工期承发包双方可按施工方案确定增加无数，但最多不超过50天。
7、基础施工遇到障碍物或古墓、文物、流砂、溶洞、暗滨、淤泥、石方、地下水等需要进行基础处理时，由承发包双方确定增加工期。
8、单项工程的室外管线（不包括直埋管道）累计长度在100m以上，增加工期10天；道路及停车场的面积在500m2以上，在1000m2以下者增加工期ID天；在5000m2以内者增加工期20天；围墙工程不另增加工期。
《全国统一建筑安装工程工期定额》（以下简称“本定额”）是在原城乡建设环境保护部制定的《建筑安装工程工期定额》基础上。
依据国家建筑安装工程质量检验评定标准、施工及验收规范等有关规定，按正常施工条件、合理的劳动组织，以施工企业技术装备和管理的平均水平为基础，结合各地区工期定额执行情况，在广泛调查研究的基础上修编而成。
2018年公路工程预算定额计算规则主要包括：根据工程量清单确定工程项目的数量和单位工程造价，根据工程项目的特点和难易程度确定工程项目的综合单价，根据工程项目的工期和施工方法确定工程项目的综合工日，根据工程项目的施工条件和地区差异确定工程项目的综合调整系数，最后根据以上因素计算出工程项目的预算定额。
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