本篇文章给大家谈谈成都17号线预计哪一天通车呢，以及四号线线路图对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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成都市温江区目前的轨道交通中，有已经通车的地铁4号线，还有建设中的地铁17号线，外围有即将开通的成蒲城际铁路。
至于有轨电车，目前温江区并没有这个规划。但是未来呢，也不建议温江区建设有轨电车。温江区城市建筑密集，人口众多，道路多拥堵。而有轨电车是建设于地面的轨道交通，占地面积较大，且通勤能力低下，不适合在温江区开通。
如果温江区建设有轨电车，也仅仅是添堵，且影响城市美观和地面其他交通，弊远远大于利，得不偿失。
郫都区有轨电车铺轨已经基本完成，从其效果来看，完全可以作为前车之鉴。
成都地铁规划调整，在建17号线一期后期将分割为17号线和19号线，机投桥站至九江北站为17号线，九江北站至金星站为19号线）
大概在2023年年底吧！目前开通的是金星到机投桥，首短的线路，时速为每小时80公里，半小时至40分钟左右。
地铁17号线一期工程全长26.145千米，运营的车站9座中，其中高架站2座，地下站7座，列车采用8辆编组A型列车。
第一种方案:17线（凤溪河)——4号线（市二医院)——3号线:具体为:地铁17号线可以在凤溪河站换乘地铁4号线然后再乘坐到市二医院站换乘地铁3号线即可。
第二种方案:17线（机投桥）——9号线（武青南路）——3号线；
具体为:在机投桥（17号线起点站）乘坐地铁9号线，然后在武青南路站换乘3号线即可！以上请参考！
成都地铁17号线三期处在规划阶段，其一期工程，温江金星站至双流机投桥站已於2020年12月投入营运，二期工程，由阳公桥站至高洪村站正在建设之中，全线24.8千米，全为地下线，设置车站18座，其中换乘站12座，站点有阳公桥，龍爪堰，清水河，浣花站，省骨科医院站，小南亍站，人民公园站，西大街站，北门大桥，红星桥站，建设北路，厂北路口站，二仙桥站，机车厂站，人民塘站，航空西路站，龙潭商务区站，高洪村站。
按照目前最新的规划思路，19号线线路大致走向为天府国际机场—天府新站—双流国际机场—温江区—都江堰。通过定位于市域快线的19号线，新旧两个机场将实现互联互通。而在之前，原规划的新机场线18号线与双流机场线10号线之间，是通过联络线实现互联互通的。地铁联络线就是串联两条地铁正线之间的地铁线，一般情况下不会设站。“因存在绕行距离长、服务功能差等原因，目前决定取消联络线，而是以19号线实现新旧机场的互联互通。该线路同时将服务于天府新区、温江区和都江堰。”
成都地铁19号线走向大致解析:与18，20号线共同起于成都新机场。成都天府国际机场(18，19，20)--三岔湖站(18，19)--天府新站(1，18，19)--兴隆站(18，19)--麓山站(18，19)--华阳客运中心站--华阳大道站--华新下街站--天府四街站--大源站(5，19)--白家市场站--川大新校区站(8，19)--长城路站(8，19)--西南民大站--空港T2站(10，19)--空港T1站(10，19)--航都大街站(3，19)--蛟龙港南站--金马站--新华大道站--万盛站(4，19)。
止于万盛站后将继续向西北方向建设，为了不与17号线重合可以走温江学府芳邻附近设学府路站--柳街镇站--青城外山站--青城山站(可与成灌青城山站换乘)--都江堰站(与都江堰快铁换乘)。
成都17号线是机投桥至金星站，与九号线在机投桥换乘，九号线是黄田坝至金融城东，九号线与十八号线在孵化园换乘。十八号线目前是火车南站至天府机场北。如果从17号线起点金星站转机投桥转孵化园到天府机场北，那么途径的区县为青羊-武侯-高新-天府新区-东部新区(也可说是简阳市)。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
