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PDF颗粒捕捉器超限通常是因为过滤器被烟灰堵塞，导致排气背压升高，从而影响发动机的性能，增加油耗。要解决这一问题，首先需要了解堵塞的原因和解决方法。
1.低速短途旅行是排放微粒过滤器堵塞的主要原因。经常在市区内驾驶的车辆更要注意堵塞情况，同时也要使用正确类型的燃油，不去随意选择带有添加剂的燃油，添加剂燃烧后的排放物可能造成过滤器更早堵塞。
2.如果DPF被烟灰堵塞或系统出现故障，一般汽车的仪表盘就会出现提示灯。此时，ECU会认为当前DPF的PM捕集能力下降或失效，对于尾气排放相关故障，最为常见的策略就是限扭，与此同时，DPF故障码还会导致EGR系统关闭。
3.清理颗粒物堵塞的方法有两种：被动再生和主动再生。被动再生是通过行驶过程中提高发动机温度来烧掉积累在颗粒捕集器内的颗粒物；主动再生则是通过喷油助燃等方式在较低温度下实现颗粒物的清除。具体方法包括升温再生、喷油助燃再生和电加热再生。
1、启动发动机。将车停在空旷、通风良好的地方，启动车辆发动机。
2、清理dpf。在中控台上找到再生按键并按下，系统会出现“再生已启动”的信息提示，这样车辆就会进行dpf清理。
3、不要操纵车辆。清理过程中车辆会提升转速空转5-10分钟，在此期间不要操纵车辆，也不要熄火。
4、耐心等待。等到清理完毕之后，系统会出现“再生完成，感谢等待”的提示，与此同时dpf故障灯也会消失。
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