各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享东莞市敬老乘车卡办理指南电话，以及东莞敬老卡办理要求的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
1、65岁老人在东莞乘坐公交车或者地铁，如果是本地户籍的，都有爱心卡，是免费乘车的，但这些地方福利尚未普及到非本地户籍老人，其他地方户籍老人，又不是在东莞退休并在本地领取退休工资的65岁老人在东莞乘坐公交地铁仍需要购买车票。
2、各地对老人的福利政策不同，这跟地方经济发展水平，上交国家利税多少，城市老龄化程度都有关的，东莞实施的本地户籍老人男满60岁，女满55岁即可享受本地公共交通免费。
3、从2016年开始，公交优惠幅度进一步扩大，在莞工作至退休、并在莞享受社会养老保险待遇的非莞籍退休人员，将跟本地户籍老年人一样，只要男性年满60周岁、女性年满55周岁，就可以办理“非莞籍敬老优待卡”。凭该优待卡不仅可以享受免费乘车，还可以免费逛公园、进入各类公立博物馆等。
4、而周边的深圳市由于是特区，经济发展水平高，对全国60岁以上老人公交地铁免费，而省会广州则由于本地老龄化也很严重，政策就相对严格些，老人乘车只是享受票价优惠。
1、符合条件的老年人可申请办理“东莞市敬老优待卡”或“东莞市非莞籍敬老优待卡”（“东莞市敬老优待卡”和“东莞市非莞籍敬老优待卡”以下统称为“优待卡”，在莞工作至退休并在莞享受社会养老保险待遇的非莞籍退休人员办理“东莞市非莞籍敬老优待卡”的条件参照本市户籍老年人执行），凭优待卡可享受以下优惠待遇：
2、免费乘坐城巴、小巴、旅游观光公交、镇内（园区）公交、水乡新城公汽、东莞巴士及市公汽公司属下跨镇公交车（含旅游专线），具体可凭车上明显位置张贴的敬老优待标识辨识乘坐，免费乘坐公交的范围和标准可根据本市经济社会发展等实际情况适时调整。
东莞公交为了便民，开通公交一卡通系统，但办理一张公交车IC卡需压金25元。
1.请问这压金为什么如此贵（市场上一张IC卡的成本才2-3块钱）？
2.另外，如果IC卡一直用下去，请问这25块压金是不是就不退回了，所有市民开卡的压金总和是一笔庞大的款项，这款项如何处置？
3.IC卡用久了，表面印刷肯定有磨损，这样还能办理退卡吗？
4.压金回执那张小纸条存放时间久了，打印的字迹不清了，这样还能办理退卡吗？请有关部门抽空对上问题作出合理解释，感谢！公交IC卡将不止在市内城巴使用，今后，东莞公交IC卡或将推广至镇内公汽和跨镇公交，乃至其他小额消费领域。这是市交通局局长韩任海日前在2009年全市交通工作会议上透露的。据悉，今年第一季度，市交通局将组织相关部门开展公交一卡通项目论证，最快可在年内启动建设工程。一季度将开展项目论证目前，全市仅在市城巴公司和凤岗公汽启动IC卡服务，全市近44万人使用公交IC卡，IC卡充值点扩充至172个，共发放敬老乘车卡、公交爱心卡、公交学生卡等专用IC卡约26.6万张。然而，其他各镇公汽和跨镇公交尚未推广公交IC卡收费，给出行市民带来不便。为此，市交通部门拟加快实施公交一卡通项目论证，争取今年启动结算中心和运营中心建设，将公交IC卡推广至镇内公汽和跨镇公交，乃至其他小额消费领域，落实本地户籍老年人、残疾人以及学生乘车优惠，全力配合省实施全省公交一卡通。韩任海透露，将在今年第一季度组织相关部门开展公交一卡通项目论证。拟开通2条跨市农村班线为增强毗邻市间公交通达性，待省交通厅批复后，今年东莞还拟开通新塘汽车客运站至中堂汽车客运站、增城客运站至石碣汽车客运站两条跨市农村客运班线。此外，还计划开通20条镇公汽线路，新增100辆公交运力，做好新人民医院等重点场所公交配套的调研工作，制定公交配套方案。备受关注的城区200辆小巴投放经营，也将在3月前取得实质性进展。韩任海表示，今年第一季度将确定核心城区小巴经营主体，加快小巴公司组建步伐，尽快落实运力投放，并协调市财政部门尽早落实城巴购车补贴，购置新车开通城巴学生专线，新增城巴线路。
东坑镇地处丘陵地带，地势西北低，东南高。丘陵属花岗岩、砂岩和页岩。
1.主要山岭有东西走向的神山岭，南北走向的亭岗岭、秤砣岭、马腰岭，还有较椅岭、葡萄岭、飞鼠岭、鹰仔岭。
3.东坑镇属亚热带季风气候，终年温暖湿润，长夏无冬。夏季多吹偏南风，暖热多雨；冬季多吹偏北风，温和少雨。日照充足，雨量充沛，温差振幅少，季风明显，常受台风、暴雨、春秋干旱及寒露风、霜冻的侵袭。
4.东坑镇境内河道属寒溪河流域，寒溪河由东南向西北流经东坑。另有内河东坑河，全长约3千米，南起黄麻岭，北至神山闸。
5.人口2020年末，东坑镇常住人口13.65万人，其中户籍人口3.63万人。根据东莞市第七次全国人口普查公报显示，截至2020年11月1日零时，东坑镇常住人口为187877人。
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