这篇文章给大家聊聊关于东营市出租车从业资格证考试题,以及东营市资格证查询网对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

1、出租车手续转让费2021年什么价位?
2、别的城市我不清楚,就东营市而言。2021年出租车手续的转让价格为15万元左右。如果是在五年前或者是十年前,价格和咱完全不一样了。五年前价格在25万左右,十年前的价格在30~40万元左右。现在出租车直接不值钱。活儿还少。出租车正贴手续费降低出租车是哀声载道。但还不得不干。出租车行业实在也是很难干了。好啦,我的问题回答完了。
第一条为加强城市客运出租汽车行业管理,提高服务质量,维护运营市场秩序,保障出租汽车乘客、驾驶员和经营者的合法权益,根据有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本条例。
第二条本条例适用于本市市区城市道路范围内的城市客运出租汽车行业的管理。
第三条市市政公用事业局负责本市城市客运出租汽车行业的行政管理工作。但城市客运出租汽车在公路上运营时,由交通行政管理部门负责管理。
公安、工商、物价、规划、环境保护、质量技术监督等政府有关部门应当按照各自职责做好城市客运出租汽车管理工作。
第四条市人民政府应当将城市客运出租汽车行业发展纳入城市发展总体规划,并根据实际需要,对出租汽车行业发展规模实施宏观调控。
市人民政府及其有关部门应当采取措施推广出租汽车使用清洁燃料,规划建设出租汽车运营场(站)。
第五条城市客运出租汽车行业的管理应当维护公平竞争、兼顾多方利益、简化办事手续、提供优质服务。
第六条本市对城市客运出租汽车(以下简称出租汽车)行业实行行政许可制度。实施行政许可应当遵循公开、公平、公正和合理配置资源的原则。
第七条申请从事出租汽车经营的企业应当具备下列条件:
(一)具备企业法人资格且注册资本达到规定标准;
(二)有与经营规模相适应、符合技术质量要求和城市客运出租汽车行业行政管理部门(以下简称出租汽车管理部门)规定的车辆、固定停车场地、办公场所及相关保障配套设施;
(三)有与经营方式相配套的管理机构、管理制度和技术、财务、经营管理人员;
(四)有与经营业务相适应并经培训考试合格的出租汽车驾驶员;
(五)有良好的银行资信、财务状况及相应的偿债能力。
第八条申请从事出租汽车经营的个体工商户应当具备下列条件:
(二)有符合技术质量要求和符合出租汽车管理部门规定的车辆、固定停车场地及相关设备;
(三)符合法律、法规、规章规定的其他条件。
第九条申请从事出租汽车经营的,须使用出租汽车管理部门提供的申请书格式文本提出申请。
出租汽车管理部门应当自收到申请之日起三十日内,对符合本条例第七条或者第八条规定条件的,发给出租汽车经营资格证;对不符合条件的,书面告知申请人。
第十条申请从事出租汽车驾驶的驾驶员应当具备下列条件:
(一)男性年龄在六十周岁以下,女性年龄在五十五周岁以下,初中毕业以上文化程度,身体健康;
(二)有公安机关核发的机动车驾驶证,有二年以上驾龄,无重大交通事故责任记录;
(三)被吊销客运资格的驾驶员,自吊销之日起已满三年。
申请从事出租汽车驾驶的驾驶员应当接受出租汽车管理部门组织的岗前业务培训。经培训合格的,由出租汽车管理部门发给出租汽车驾驶员客运资格证。
第十一条出租汽车除应当符合公安部门对机动车辆的统一规定外,还必须符合下列规定:
(一)车顶安装出租汽车标志灯,装置显示空车待租的明显标志;
(二)车身两侧明显位置,标明出租汽车经营者名称或者标志,注明监督电话;
(三)车内应备有收费标准、计价器检定证书,贴有市物价管理部门监制的出租汽车每公里标价签,实行明码标价;
(四)保持车容整洁卫生,机械性能完好,灭火器具齐全;(五)车内明显位置放置出租汽车驾驶员客运资格证。
对符合前款规定条件的运营车辆,出租汽车管理部门应当在三十日内发放出租汽车车辆运营证。
第十二条市人民政府有偿出让出租汽车经营权和确定新增出租汽车数量,应当召开听证会,听取专家、经营者、驾驶员和乘客等有关方面的意见。出租汽车管理部门对新增出租汽车数量运营指标的投放,应当采取公开招标的方式依法进行,逐步推广以服务质量为主要竞标条件的招投标方式。对中标结果应当向社会公示,公示时间不少于二十天。具体办法由市人民政府制定。
第十三条参加出租汽车竞标的经营者应当符合本条例第七条、第八条的规定。竞标前三年内有下列情形之一的,不得参予竞标:
2、有两次限期整改记录或者一次停业整顿记录的;
2、有两次限期整改记录或者一次停业整顿记录的。
第十四条出租汽车经营者停业、歇业,应当报经出租汽车管理部门批准;发生合并、分立、托管、改制以及变更名称、姓名、地址等事项,应当向出租汽车管理部门申请办理变更、注销手续。办理手续期间不得影响正常运营。
第十五条任何单位和个人不得转让、涂改、倒卖、出租、出借、伪造、骗取出租汽车经营资格证、车辆运营证、驾驶员客运资格证;不得伪造、出借、套用出租汽车专用车牌。
第十六条未取得出租汽车车辆运营证的车辆不得从事出租汽车运营活动。未取得道路运输证的出租汽车不得在公路上运营。
非本市出租汽车不得用于起点和终点均在本市的运营活动。
第十七条未取得出租汽车驾驶员客运资格证的人员不得从事出租汽车运营活动。出租汽车经营者和驾驶员不得雇佣未取得出租汽车驾驶员客运资格证的人员从事出租汽车驾驶。
1、2019年,10月12日,东营市交通运输局运输管理科回复:全省16市除东营外巡游出租车均使用“滴滴”打车软件,东营市是巡游出租车最早使用“滴滴”打车软件的城市之一,目前绝大多数东营市巡游出租车卸载“滴滴”打车软件,使用“东营出行”打车软件。
2、一、巡游出租车是否使用打车软件或使用何种软件法律没有强制规定巡游出租车不同于网约车,其传统经营模式为沿街巡游、招手即停,法律不强制必须使用打车软件,信息化租车和预约租车服务,是出租行业发展的方向和趋势。近年来,东营交通运输部门一直秉持开放搞活、市场竞争的原则,鼓励各种信息化租车方式发展应用,使用电话约车、网络约车等软件约车的各种租车方式,没有指令使用或发行任何一款打车软件,也没有明确要求不允许出租车司机使用哪一款软件,完全是一种自愿行为、市场行为。
3、二、卸载滴滴是出租车自发行为2017年以前,东营市出租车自发全部使用“滴滴”软件,滴滴出行软件成为我市出租车主要约车软件。后来,随着国家政策的出台和调整,对从事网约车经营进行了规范,我市也出台《东营市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,限定了市场准入条件,从事网约车经营,平台应取得《网络预约出租汽车经营许可证》,车辆应取得《网络预约出租汽车运输证》,驾驶员应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。滴滴网约车平台在未在我市取得经营许可情况下,大量吸收私家车主加盟平台,不办理任何车辆证件,无任何营运保险,从事非法营运,严重影响触犯了我市巡游出租车群体利益,大量出租车愤而卸载滴滴软件,拒绝使用滴滴快车软件。在此情况下,为满足出租车需要,东营多家出租车公司共同投资建设开发“东营出行”出租车专用叫车平台,替代“滴滴”打车软件。滴滴打车平台既非官办平台,也非政府指定平台,政府无权强制出租车使用“滴滴打车”,对于滴滴出行等在东营打不上车,主要原因是我市出租车自主选择不使用“滴滴出行”软件,“滴滴打车”属于被“顾客”抛弃的业户
4、三、大力发展网约车服从服务于东营营商环境东营网约车市场相较周边地市,发展相对缓慢。主要原因是来自于巡游出租车压力,巡游出租车车型设定档次较高。东营市常住人口达到200余万,全市有3244辆出租车,中心城区2801辆,按照万人拥有出租车的比率,东营市在全省乃至全国都是很高的。加之,东营市作为新兴城市,人员构成复杂,多年来,出租车市场一直群访不断,据出租车公司反映,甚至存在个别人以“民间打黑车”名义,强令出租车非法摊派、非法集资等行为,操纵出租车市场,组织群访事件向政府施压。目前,我市已许可全国知名网约车平台“重庆呼我出行”,发放网约车从业资格证25人。
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