大家好，如果您还对如何理解共同海损不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享如何理解共同海损的知识，包括如何理解船舶保险的特点的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
1、共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。共同海损的要素包括：
2、①船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。
3、②海难与危险必须是真实的而不是推测的。
4、③共同海损行为一定是人为的、故意的。
5、④损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。
6、⑤所采取的共同海损行为必须合理。
7、⑥为了共同的而不是船方或某一货主货物单独的安全。
8、⑦属于共同海损后果直接造成的损失。例如引海水灭火，凡有烧痕等的货物再被海水浸坏不算共同海损，原来完好而被海水浸坏的货物的损失应计入共同海损。
9、⑧共同海损行为原则上应由船长指挥，但在意外情况下，例如船长病重、被俘，由其他人甚至敌国船长指挥，符合上述7个条件，也算共同海损。
1、共同海损分摊原则体现的保险基本原理是：损失分担
2、共同海损分摊，是指共同海损法律制度中的一项基本原则。共同海损牺牲和费用应由同一航程的各受益方按各自的分摊价值比例分别摊付，前提条件是船、货由于采取了共同海损措施而没有全部损失，即有财产被保全下来，并抵达航程终止地。但是，在共同海损牺牲和费用的总额超过船舶和货物抵达航程终止地总价值时，货物的共同海损赔偿责任，仅以其分摊价值为限，即货方支付的分摊金额，不超过货物获救的价值。
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