事故责任是如何划分的,首批私家车6年免检是否不再享受免检待遇

事故责任是如何划分的呢?首批私家车6年免检是否不再享受免检待遇了?今天小编分别给大家介绍一下事故责任是如何划分的、首批私家车6年免检是否不再享受免检待遇、属于无证驾驶的情况有哪些、双方事故的处理及索赔程序的情况有哪些,有什么不清楚的地方可以咨询在线客服。

事故责任是如何划分的,首批私家车6年免检是否不再享受免检待遇

本文目录一览:

1、 事故责任是如何划分的

2、 首批私家车6年免检是否不再享受免检待遇

3、 属于无证驾驶的情况有哪些

4、 双方事故的处理及索赔程序的情况有哪些

一、事故责任是如何划分的

我驾驶小货车经过没有交通信号灯的十字路口时,看到路口没人,以40码左右的速度往东西方向过去,我是在中间靠右的位置,到十字路口中间时,一辆机动二轮摩托车从南北方向出来,撞到了我车油箱上,我人车没损,他车损人伤。

律师:

建议先由交通部门进行交通事故责任认定

相关内容

交通事故的责任认定

1、事故责任认定:

因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;

当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;

当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;

因一方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任...

二、首批私家车6年免检是否不再享受免检待遇

公安部和国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,明确非营运轿车等车辆6年内免检新政于当年9月1日试行,并以2010年9月1日注册登记的车辆为界限。6年新车免检政策让不少车主免去了排队奔波苦恼,不过需要提醒部分车主的是,从明天起,首批免检新车将满6年,不再享受免检待遇。

公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,规定2010年9月1日之后注册登记的车辆,除面包车、7座及7座以上车辆外,开始实行免检政策。根据规定,由于2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之间注册登记的私家小汽车,因为已检验过一次,所以只能享受免检1次的政策;2012年9月1日(含)之后注册登记的车辆,可以适用免检2次的政策;2010年8月31日之前注册登记的车辆,不适用免检,仍执行原检验规定。这也意味着,享受...

三、属于无证驾驶的情况有哪些

无证驾驶可分为以下几种情形(有其中之一的均可认定为无证驾驶):

(1)机动车驾驶人在未经过专门的驾驶员培训学校的驾驶技能训练与考试,进而取得机动车驾驶证的情况下,驾驶机动车的,为无证驾驶

(2)驾驶人驾驶的机动车车型超出驾驶证核定的准驾车型的范围的(可参考下面的“准驾车型及代号”表格进行对照),作无证驾驶处理(比如只持有C照的人开B照的车,或只持B照的人开A照的车等等)

(3)驾驶人未随身携带与所驾车型相符的机动车驾驶证的,应视为无证驾驶

(4)使用伪造、变造驾驶证或其他非法途径获取的驾驶证,或过期超过一年而被注销,或被暂扣、吊销或撤消的,均视为无证驾驶

(5)驾驶人的年龄或健康状况不符合驾驶条件的(多指实际年龄超出所驾车型的最大年龄限制,如年龄不足按照非法获取机动车驾驶证处理,归类到...

四、双方事故的处理及索赔程序的情况有哪些

车辆发生保险事故后,要立即保护现场,抢救伤员和财产,保留相关证据;立即向公安机关交通管理部门报案。电话通知保险公司报案(车辆保险卡上有保险公司的报案电话),48小时内携带保险单正本、驾驶证、行驶证、被保险人的身份证到保险公司正式报案。

双方事故的处理及索赔程序

双方事故:

A:多方肇事(无人伤亡,)-事故处理及索赔程序

多方肇事:指不涉及人员伤亡,但涉及第三者财物损失、事故责任明确的双、多方交通事故

举例1:车辆追尾,后车负全部责任,对方或两方车辆均损坏

举例2:碰撞防护栏,车辆负全部责任,护栏损坏也需赔偿

事故处理及保险索赔程序

一、报案

1、事故发生后,保留事故现场,并立即向保险公司报案;

2、如第三方损失为道路设施或者第...

事故责任是如何划分的的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于首批私家车6年免检是否不再享受免检待遇、事故责任是如何划分的的信息别忘了在本站进行查找喔,同时可以咨询在线客服。

本文链接:https://www.9gupiao.com/flfg/258818.html

相关文章