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去武广的人很多，需求量增加了，自然价格也就提高了
武广高铁是京港高速铁路的区间段，于12月9日试运行成功，首次试跑创造了时速394.2公里的世界最高速度；13日，国家发改委和铁道部公布武广高铁实行试行运价；19日，武广高铁车票正式发售，从武汉至广州北(临时终点站)一等车厢票价749元、二等车厢票价469元，VIP车厢观光票价847元。12月26日，武广高铁将正式开通运营，乘客只需3小时左右就可以达到目的地。
复兴号不单只有时速350公里的高铁，还有160的高速机车，所以不能说复兴号是慢的，要看乘坐的复兴号列车是什么类别的。复兴号又贵的原因：
1、复兴号是我国自主研发的、具有完全只是产权的新一代高速列车，造价成本在1.72亿元，相比和谐号，在配置、安全性、使用寿命上都有较大的提升，就配置方面来说复兴号可以说是和谐号的升级版本，适当涨价情有可原，速度越高的列车，票价越贵。
2、因为和谐号系列已经投入运营的的列车，有很大部分是还有十几年的寿命服役期的，中铁完全没必要浪费资源批量建造复兴号，所以这也导致复兴号产量较少，投入运营的也相对较少，而且时速越高的列车，维护成本也越高，物以稀为贵。
3、铁路运营算是垄断性行业，在国家发改委没有出台票价改革机制前，票价都是由国铁集团掌控，懂得都懂，但综合来说我们应该要知道的是铁路运营年年都是亏本状态，铁路局甚至是处于持续负债中。
1、因为高铁票价是由国家发改委授权的铁路部门制定的，受到多种因素的影响，如油价、通货膨胀等。
2、同时，高铁的建设和维护成本也在不断增加，这也可能导致票价上涨。
3、另外，随着人们对高铁出行的需求不断增加，供求关系也可能会影响票价。
4、所以，未来高铁票价的涨价是有可能的。
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