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目前为止，厦门地铁并未被取消，仍处在建设中。厦门地铁1号、2、3号线一期工程已经完成，已运行中。同时，厦门地铁4号线、5号线、6号线等线路也在不断推进中。
劳动者和用人单位建立劳动关系，劳动者需要离职单通常需要到用人单位的人力资源部门获取，旷工自离补办离职手续没有法律明确规定时间限制，通常是在一年以内，因为劳动仲裁时效是离职后一年内提出，超出劳动仲裁时效，劳动争议仲裁委员会不会受理劳动者的申请。
厦门前期策划了多个地铁线路，包括1号线、2号线、3号线和4号线等，然而目前仅有1号线已经建成通车。2号线和3号线已经初步规划，而4号线计划取消，主要因为以下原因：
1.建设成本高：厦门4号线计划穿过山区以连接厦门北站和厦门小港机场，建设成本高达264亿元人民币，财政资金难以支持这样的巨额开支。
2.路线布局有争议：从厦门北站到机场的4号线路线跨多个行政区域，需要通过重要的自然保护区和工业园区，会对环境和周边产业造成不利影响。而且部分民众和环保组织也反对该项目.
3.效益不够明显：4号线通过的区域人口相对较少，预计建成后运营效益不够明显，不能很好地满足整个城市的公共交通需求。
因此，在考虑到以上的多重因素后，厦门市政府决定取消4号线的建设计划。目前报告里原计划的4号线的功能需要向城市公交大力转型来解决。而且未来可能会根据城市需求进行重新规划，以适应城市发展和公共交通建设的需要。
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