老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于货运合同的特征有哪些方面和简述合同的法律特征的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享货运合同的特征有哪些方面以及简述合同的法律特征的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
1、《合同法》第293条规定，“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。”
2、实践合同是指除了双方当事人意思表示一致外，还得交付了标的物后合同才成立，诺成合同仅需双方当事人意思表示一致合同即成立，客运合同自交付客票时成立，而非承运人与旅客意思表示一致即成立。
3、货运合同是双方事先签订货物运输合同，无论交不交付标的物，这个合同始终存在，。
1、运输合同属于有偿合同、双务合同，且运输合同大多是格式条款合同。
2、运输合同包括客运合同、货运合同、多式联运合同三种。
1、在租赁合同中，出租人和承租人均享有权利和承担义务，出租人须将租赁物交付承租人，并保证租赁物符合约定的使用状态。
2、承租人负有妥善保管租赁物并按约定按期向出租人支付租金。任何一方当事人在享有权利的同时都是以履行一定义务为代价的。因此，租赁合同是双务有偿的合同。它区别于赠与合同，赠与合同在通常情况下一般是单务合同，赠与人向受赠人赠与财物并不以对方承担一定义务为条件。
1、属于实践合同，指除了双方当事人意思表示一致外，还得交付了标的物后合同才成立，诺成合同仅需双方当事人意思表示一致合同即成立，客运合同自交付客票时成立，而非承运人与旅客意思表示一致即成立。
2、货运合同是双方事先签订货物运输合同，无论交不交付标的物，这个合同始终存在，。
1、①班轮运输具有固定航线，固定港口，固定船期和固定费率，这是其最基本的特点
2、②承托双方的权利和责任豁免以船公司，或其代理人签发的提单条款为依据，并发统一的国际公约制约，而不需要另定运输合同
3、③承运人对货物负责的时限是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”或“钩至钩”
4、④承运人负责装货，卸货和理舱作业，有时还负责码头至船边(或船边至码头仓库)的搬运作业。航线两端的货物业务一般委托代理人安排和处理。
1、优点是载运量大，行驶速度快，运行一般不受气候条件的影响，连续性强。
2、缺点是铁路的造价高，一般平原地区700万～800万元／km，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高，只适合长途大宗货物输；
3、优点是对不同的自然条件适应性强，机动灵活，空间活动范围大，可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村，实行门对门的直接运输，减少转运环节，而且投资较铁路少，速度快，在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势，又能与其他运输方式配合，承担客货的集散。
4、缺点是装运量小，能耗大，成本高，劳动生产率低，而且占用土地多，对环境有较强的污染性。
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