大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于合肥高速怎么收费的，合肥机场高速收费多少这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
高速公路各地方收费标准不完全一样。比如，安徽高速小车收费标准是：0.45元／公里而江浙高速小车收费标准是：0.5元/公里另外，杭州湾跨海大桥是要收费的，收费是：80元
按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下：
1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车；
2、2吨～5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车；
3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车；
4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车；
5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。
高速公路每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的，高速公路上小轿车的收费标准，各省市是不同的，想知道小车高速公路的收费用标准（也就是全国高速公路一类车(七座以下小客车)收费标准），具体请看以下各个地方的高速收费标准。
G1京哈高速,G6京藏高速,G7京新高速,G45大广高速,G4501六环路,G102通燕高速,G106京广线,S15京津高速,S36机场北线,S46京平高速,G103京塘线,S12机场高,0.5元/公里；
S46京平高速、S51机场第二高速，10元/公里；
G2京沪高速、G18荣乌高速、G25长深高速、S1津蓟高速、S6津沧高速、S7津保高速、S30京津高速、S50津晋高速，0.55元/公里；
G5京昆高速、G0401石家庄绕城高速，G6京藏高速、S12张承高速、S010张石高速，G22青兰高速、S2511唐曹高速，0.4元/公里；
G6京藏高速、G65包茂高速（东苏段）,15元起，0.4元/公里；
S83运风高速、G5501大同绕城高速，G20青银高，0.36元/公里；
润扬长江公路大桥接线及延伸段高速公路苏通大桥南北岸接线高速公路，0.45元/公里；
阳茂高速，广梧项目，江中项目，清连高速，0.45元/公里；
盐坝高速，南光高速，水官高速，水官延长段，广州西二环，0.6元/公里；
G15沈海高速（原福厦漳高速、罗长高速）、G70福银高速，0.55元/公里；
G15沈海高速（原福宁高速、罗宁高速）、G76漳龙高速，0.6元/公里；
G15沈海高速（原漳诏高速），0.5元/公里；
汉宜高速公路、京珠高速公路、武黄高速公路，0.44元/公里；
襄荆高速公路至荆州长江大桥连接线、汉蔡高速公路、荆东高速公路，0.836元/公里；
军山大桥、阳逻大桥，10元/车次；
G56杭瑞高速（原常吉高速）、G60上昆高速（原邵怀高速、原怀新高速），0.5元/公里；
全省除机场高速公路外所有的高速公路，0.4元/公里；
G1111鹤哈高速，G1京哈高速、G1001哈尔滨绕城高速，0.45元/公里；
G1京哈高速（原长平高速、长余高速）,G0102长春绕城高速，0.4元/公里；
按路段收费，路段长度12-97公里，收费5-25元；
G6京藏高速、G30连霍高速、G75兰海高速，0.35元/公里；
平安至阿岱公路，马场垣至西宁高速公路，0.45元/公里；
西宁至大通公路（主线站），14元/车次；
西宁至大通高速公路（匝道站），12元/车次；
西宁至塔尔寺高速公路（主线站），10元/车次；
西宁至塔尔寺高速公路（匝道站），5元/车次；
G85渝昆高速、渝涪高速、G65包茂高速（原渝湘高速）、G75兰海高速（原渝黔高速、渝武高速渝合段）、G50沪渝高速（忠垫高速、石忠高速）、G42沪蓉高速（云万高速、梁长高速）、G93成渝环线高速，0.5元/公里；
G75兰海高速（原渝武高速合武段）、G65包茂高速（原渝邻高速）、綦万高速，0.6元/公里；
G42沪蓉高速（原万梁高速），0.9元/公里；
中梁山隧道、铁山坪隧道、黄草山隧道、沙溪庙大桥、大学城隧道、铁峰山1号隧道、南山隧道、太平隧道、石龙隧道、明月山隧道、宝鼎山隧道、谭家寨隧道、忠县长江大桥、方斗山隧道、庙梁隧道、人和隧道，5元/车次；
缙云山隧道、华山隧道、云雾山隧道、铁峰山2号隧道、吕家梁隧道，10元/车次；
G5京昆高速（西攀高速、攀田房高速、成雅高速6车道段）、G42沪蓉高速（成南高速6车道段）、G318成温邛高速，0.45元/公里；
G5京昆高速（成绵高速、成雅高速、泸黄高速、绵广高速）、G42沪蓉高速（成南高速4车道段）、G75兰海高速、G76厦蓉高速、G93成渝环线，0.35元/公里；
G4201成都绕城高速三环立交，4元/车次；
G4201成都绕城高速城北出口，8元/车次；
环城高速、龙泉山隧道，5元/车次；
平锁高速、思小高速、昆安高速、安楚高速，0.34元/公里；
大保高速、楚大高速，0.4元/公里；
G60沪昆高速（原玉铜高速），0.35元/公里；
G60沪昆高速（原贵阳绕城公路、玉凯高速、凯麻高速、清镇高速）、G75兰海高速、S55百茅线、S01南环线，0.5元/公里；
基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收。
这是指的在不超载的情况下。如果超载，费率就不是线性递减而是线性递增了。超载的越多，费率就越高！所以千万别超载！
这是最基本的计费方法，还有一些需要注意的：
1、高速公路的起收金额是15元，就是说你只要上了高速，只要不是U型车，最少就要交15元。不管你跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。
2、不足5元的按5元收。比如你开着个小轿车跑了40公里，你算着应该交0.4*40=16元。但是高速公路是以5元为单位往上增加钱数的。所以你得交20元。
3、U型车的计费是按时间算的。U型车就是说你从同一个口上又从同一个口下。比如：你从11号口上，去服务区接了你的朋友，又从11号口下来。这时候计费系统就会默认你一小时跑了60公里来计费。在这种情况下会出现小于15元的钱数。比如5元甚至0元。但是千万别以为这样不要钱或者交很少钱。完全按你在高速上呆的时间来算的。。。我就曾经遇见有人在服务区呆了好几个小时结果系统计费100块！（在此给出个主意，这时候就别从同一个口下了！只要不是U型就不会按时间给你计费！）
4、强调一下线性递减问题。线性递减收费就是说你单次跑的公里数越多就越便宜。注意是单次！比如你一共跑了1000公里，头200公里是按8分钱一吨一公里给算得，200-400公里这段就给你算7分钱一吨一公里，400—600就是6分钱。。。。。。遇见过有人为了省钱，中途下了高速跑了一段路又上来了，结果几乎没省钱。这是因为你重新上了就又从8分钱给你计算了。你要是中途不下去，现在没准已经到了3分钱一吨一公里了。
我国高速公路对于7座以下（包含7座）小车计费方式都是公里数乘以高速公路通行费收费标准。
公里数现在大多是地图和导航都可以很容易计算出来。但是，需要注意的是这只是一个大概的数值。
我国目前高速公路通行费收费标准每个省份的还存在较大的差异性，最高的达到0.5元/公里，最低则为0.25元/公里。这个需要单独核实。因此如果是跨省的路线我们则应该分段计算。
如果是客车按照车型收费。如果是货车按照吨位收费。比如说你开一辆普通轿车车上装着五个人，与车上装着一个人收费是一样的，乃至于你车上拉着十个人收费也是一样的，因为超载由警察处理，高速公路只管收费。
3、高速公路收费站的ETC通道是什么意思？
ETC(ElectronicTollCollection)高速公路上的ETC通道是指电子不停车收费的专用车道。
小车、客车可以通过，计重收费的货车不能通过，
你去办理高速公路缴费卡，分储值卡和记账卡两种，
经过该车道就可以实现不停车收费，直接在你卡上扣钱即可。
宁洛高速收费标准A型车10座以下（不含10座）0.45元/车公里，B型车10-30座（不含30座）23卧以下0.65元/车公里，C型30座及以上，23卧及以上卧铺1元/车公里，D型货车（15吨以上部分按0.04元/吨公里计收）0.09元/吨公里。
从2020年1月1日起，安徽将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费
其中2轴车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg，收费标准0.45元/公里;4轴收费标准1.66元/公里。
2轴车长不小于6000mm或最大允许总质量不小于4500kg，收费标准0.91元/公里;4轴收费标准1.79元/公里。
普通公路货车收费标准上，2轴车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg，收费标准10元/车次;3轴收费标准30元/车次;4轴收费标准40元/车次，以此类推。
6轴以上货车上高速公路，在收费标准基础上，每增加一轴，收费标准按1.1倍系数递增，10轴及以上货车按10轴货车收费标准执行。普通公路每增加一轴，收费标准按10元/车次递增，10轴及以上货车按10轴货车收费标准执行。
高速公路特大桥隧加收通行费标准：
另外，在超限加收费收费标准上，计划明年起超限运输车辆不允许通行收费公路、长江公路大桥，超限加收费不再收取。
省内(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%以上。本次收费标准调整充分考虑了ETC比例提升的影响，为此建议货车车主、货运企业尽快办理ETC，以便享受ETC优惠政策。按车(轴)型收费标准通过对历史实际收费数据校验，测算结果每年可降低货车通行费负担。
建议走206国道从祁县往南一直到鲍集上道路况不错而且节省了这一段的高速费用（本段路无地方收费站）鲍集到合肥貌似是55来回油钱根据你的车耗油量了再加上你在合肥市区耗油400块钱的油足够了
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